我是老朽车评人，在车圈摸爬滚打十几年，见证过太多热销车型的起起落落。今天给大家聊一款让我惊喜又心疼的车-江淮A5PLUS。这辆车让我直呼“真香”，但市场反应却冷得让人心疼！

说到销量，简直是一把辛酸泪啊！去年全年才卖了24119台，今年1-7月份更是只卖出83台，这数据看得我直摇头。

放眼整个国内轿车市场，占比连0.24%都不到，排在第88位。

要搁在大众单独卖这车，销量怕是得翻几十倍！

咱先说说这车的颜值，绝对是同级别中的颜值担当！4米78的车长，1米82的车宽，这个比例简直绝了！

前脸设计用了分体式进气中网，配上X型阵列刀锋格栅，再加上矩阵式LED大灯，这组合放在15万价位的车上都不违和。

侧面线条流畅，溜背设计配上贯穿式尾灯，怎么看都不像是6万以内能买到的车。

内饰更是让人惊喜，10.4英寸的悬浮中控大屏看着就高级。

用料做工虽然不敢说媲美原装大众，但在这个价位绝对是超值的。

空间方面更是没话说，2米77的轴距保证了后排乘坐舒适度，后备箱容积能达到1650L，这数据比很多SUV都能打！

动力系统是这车的另一个亮点。1.5T四缸发动机最大功率110千瓦，有大众的技术加持，动力输出线性平顺，油门响应灵敏。

匹配CVT变速箱，虽然不及DSG运动性强，但日常使用绝对够用，关键是可靠性有保障。

最让人眼前一亮的是价格。2024款1.5T自动献礼版，新车指导价才5.98万，优惠后4万出头就能开回家！

同样配置的本田思域、大众速腾随随便便就要15万往上。

这价格差我都不好意思说，生怕别人以为我在吹牛。

不过作为一个老实人，我得说说这车的槽点。首先是品牌力不够，这直接影响到了保值率。其次是4S店网络可能没有主流合资品牌密集。但是兄弟们，4万多买台带大众基因的轿跑，就算三年后贬值一半也不算亏啊！

而且现在厂家放出了一批特价车，2023款1.5T自动豪华型优惠后5.98万，舒适型更是只要5.56万。

这价格真的是太香了！

要知道现在随便一台小型SUV都得10万起步，这么大一台轿跑才卖5万多，性价比简直炸裂！

老实说，看到这么好的车卖不动，我这个老车评心里也挺不是滋味。在我看来，这车就是被合资品牌光环耽误的实力派。要是挂个大众标，怕是早就月销过万了。

对于预算在10万以内的朋友，我建议真的可以去看看这台车。

别被品牌的光环束缚了眼光，好车就是好车。

实在不放心品牌，大不了多买几年保险嘛！

你们觉得这车值不值得入手？