1990年，中国内地私人汽车拥有量只有81.6万辆，按当时人口是11亿计算，每万人才拥有7.4辆车，坐上汽车，拥有汽车也成为了彰显身份地位的方式。以桑塔纳为例，在当时的价格为20万元，手握20万预算在如今的汽车市场都能够买到B级车或者合资SUV，何况是30多年以前的20万呢？更是含金量极高。

汽车被打上“贵”的标签不单是因为车价高，还因车买回家后想要高频次使用付出的成本也高，因此对于每个中国家庭来说买车都是一件大事，值得全家人坐在一起开会讨论。重视的背后是感情的深厚，从“私人轿车不是梦”的主张开始，很多人产生了家庭第一辆车要买轿车的情愫。

轿车优势在于购买成本低，省油，经济环保，转弯及加速时操控性更好，主打的就是一个稳定性，更适合首次购车的家庭培养车感。可随着汽车消费主体年轻化趋势明显，10万元级别的家轿们仅能保留高性价比是不够的，要在颜值、智能与性能上花心思。在找准年轻用户需求这件事上，定位为“赛道级宽体家轿”的东风风神奕炫MAX信心满满。

舒适空间，放松打盹儿的好地方

尽管轿车车型已经影响了60后到00后几代人，但大家对于大空间和舒适性的追求是不变的，不管是谁开车回家听见街坊邻居说一句“这车真大，挺贵吧？”都会乐呵呵的。奕炫MAX车长4797mm，宽1870mm，高1475mm，轴距2770mm，加之17.7度黄金角的溜背加持，整车看上去更长且低趴有型。而如此车长也是同级中的佼佼者，合资卡罗拉车长4635mm，轴距2700mm，自主长安逸动PLUS长4730mm，轴距同为2700mm，开哪个车更有面子显而易见。

更长意味着空间够大，高个子坐进车内也能伸开腿，当你感觉身体很疲惫想趁着午休打个盹儿的时候，奕炫MAX也是一个不错的选择，零压舒享座椅拥有10向电动调节，通风及24种智能按摩，无论是坐着睡还是放倒前排躺着休息，身体都不会有不适感，若再开启4D智能柔风系统，则体感更加舒适。

除了上下班，周末游玩在露营地休息的时候躺在前排座椅仰望着可开启全景天窗，心情更加开阔。要知道这是同级唯一标配可开启全景天窗的车型，同样的配置卡罗拉全系都不具备，吉利星瑞需要12.57万才能拥有，可见奕炫MAX既能吊打合资，又在经济成本上充分为用户着想。

强劲动力，不满足做代步的工具

放在过去，要问家里的男主人，“想买什么样的车呀？”，大多数都会回答“够用就行，自己上下班开再接送老婆孩子，省点油”，可如今“人生第一辆”的需求变了，用户不满足”车只是代步的工具“。

奕炫MAX搭载”1.5T+7DCT“的马赫动力系统，带来140kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩，同样的性能参数，吉利星瑞则配备的是2.0T动力。另外两个对手卡罗拉和长安逸动PLUS则在性能上偏保守，入门款的车型配备的都是自然吸气发动机，卡罗拉1.5L发动机最大功率89kW，峰值扭矩148N·m，长安逸动PLUS的1.6L发动机，最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，想体验钢炮的快感，在加速超车时底气更足的话，还是要选奕炫MAX。

出众的性能叠加酷炫的外表，奕炫MAX的另一面更出彩，这就是幻夜黑版，前脸红色”MAX“标识与轮毂红色卡钳遥相呼应，向大家彰显它”性能车“的一面。轮辋熏黑设计，车尾装上尾翼，车内座椅红黑相间，点缀几笔红色标识，妥妥地摩拳擦掌等着下赛道的气势。如此造型配上前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架，同级也就只有星瑞能与它一同真正的上赛道比试一番。

智能配置，做懂你所想的好朋友

除了更大、更快，年轻一代用户还希望车能成为自己的朋友，奕炫MAX1.5T超燃酷爸版与星瑞2023款2.0TD豪华型价格相差2000元，但在安全配置上更加丰富。配有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别系统、疲劳驾驶提醒等，而星瑞想要拥有以上功能，需要把预算提到13.97万元。

此外，奕炫MAX搭载12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸3D曲面中控大屏，相比之下卡罗拉的8英寸触控屏幕，导航还需要后加装，则显得不够大气。智能化方面，奕炫MAX搭载的是WindLink 6.0车机系统，百度地图、车联网一应俱全，全场景语音车辆控制、手机远程控制，支持OTA升级也能随时享用，完全贴合年轻用户用车习惯。

选车的过程就是要拿产品配置单、体验感受与自身实际需求做对比，排出需求的重要级别，对上的就打上对号做记录，显然，奕炫MAX在同级中颜值、空间、配置、动力皆有优势，再加上目前现金直降12000元，一口价8.59万元起的诚意政策，以及至高8000元置换补贴，至高4年0息、日供低至20元，10年不限里程质保、终身享受免费救援、至高五年蓝牙钥匙、终身免费OTA等福利，经济实惠的同时带给你越级享受，奕炫MAX是明智的选择。