2025刚开年，各大航运公司便集体披露了最新运价调整计划，将在1月上半旬针对40尺标准集装箱进行涨价：

据报道，美西整体的运价上涨幅度大约为20%~30%，美东则上涨约16%-18%，而随着船司巨头相继涨价，各大航线预计将迎来新一轮运价飙涨，其中美西航线的运价预计将逼近6000美元大关，美东运价预计落在6900-7100美元的区间。

除此之外，亚马逊延迟付款政策更是引发了一系列“后遗症”！

许多卖家发现自己的账户余额出现了异常，销售额增加的同时，余额却在不断减少，这一现象让不少卖家感到困惑与不安。

这个延迟付款是源于亚马逊“送达日期政策”！

当订单处于等待交货或等待买家付款时，交易款项会被推迟至“延期交易”部分，卖家可能无法立即获取订单资金，资金结算时间取决于卖家是否收到符合承诺条件的商品。

根据亚马逊新政策规定，结算金额会在DD(Deliverey Date-配送后)+7天发放。

比如：卖家在12月1号售出产品，12月6日送达到买家手中，那么根据延迟付款政策，12月14日亚马逊才会发放这笔款项。

延时付款政策的两个多月来，卖家的抱怨不绝于耳，首当其冲受到影响的就是运营：

“延迟订单的怎么算利润跟提成啊，财务都要头大”

“提成是阶梯制，又是季节性产品，年底销售额基数大，提成点高。延迟交易算到下次的话，提成基数会变小，人麻了。”

“仓储费三倍，延迟交易押款一周多，现在搞得利润是负的，账户还是倒扣钱状态。”

按照正常流程，订单完成后资金到账，运营团队便能根据既定比例获得提成，但如今，许多订单款项被延迟，这使得运营提成的计算失去了准确的依据。

而运营人员更是因此而不得不花费大量时间和精力去手动统计和预估每个订单的实际收款时间，以尽量准确地计算利润和提成，但这无疑增加了巨大的工作量，且准确性仍然难以保证。

✅怎么应对这些麻烦呢？

比如，以销售目标完成率为准核算的卖家，可以考虑改为订单产生时间的维度进行核算销售额，这样延迟付款的影响就可以忽略不计。

因为总利润不会变，卖家只需要调整核算和员工提成的发放日期即可。

但由于年关将近，加上延迟发放提成会削员工的积极性，这个方法显然不适用于所有的卖家。

除此之外，卖家可以考虑与供应商协商调整付款周期以缓解亚马逊回款延迟导致的资金压力，同时，结合公司的实际情况修改提成制度，安抚员工。

今日资料分享：

亚马逊产品开发核心流程