据匈牙利媒体报道，7区政府日前批准了在本区内大幅提高停车费，并将于 2025 年 1 月 1 日生效。

根据新规，本区居民第一辆车年度停车费需支付 36,000 福林（90 欧元），第二辆车年度停车费需支付 72,000 福林（180 欧元）。这一变化意味着，第一辆车的年度停车费从原来的2,200 福林（5 欧元）年度大幅上涨，第二辆车的停车费则从45,000 福林（111 欧元）增至 150,000 福林（372 欧元）之间。随着这一新系统的实施，居民每年的停车费将上涨 17 倍以上。

停车费调整的原因

此次停车费上调的原因很简单：免费或低停车费会导致区域内车流量过大，从而降低地区的宜居性。提案指出，停车费应与公共空间的使用成正比，反映其价值，应通过价格的上调，激励居民寻找替代停车选择，并确保在创建绿地的同时维护公共空间。

七区区长彼得尼德穆勒表示本区内的汽车过多，目前对居民收取的当地停车费只是象征性的，仅能支付行政费用。他指出，已经向居民发放了 9,450 张停车许可证，而可用的停车位只有 7,203 个，平均每个停车位停放 1.3 辆车。

据媒体报道，青民盟代表反对此项决定，称其为惩罚性税收。区长彼得为涨价辩护，称该区的停车位负担过重。关于停车费上涨的投票结果是：青民盟4名代表投了反对票，其他党派代表包括区长彼得·尼德穆勒以10票支持该提案。

先前的停车费变动

2023 年，七区政府将居民家庭的停车许可证数量限制为两张，并改变了第二辆车的折扣，将折扣许可证数量从 1,142 张减少到 610 张。同时该区还设立了住宅停车场，从晚上 6 点到早上 7 点为许可证持有者保留了 30% 的停车位。然而，这项计划的进一步发展被搁置。

七区区长彼得尼德穆勒强调了过度补贴停车带来的社会和健康影响，包括绿地减少和空气污染加剧，这与哮喘病例增加有关，而免费的公共停车场对居民来说仍然更具吸引力。

长远影响

首都七区Erzsébetváros城并不是第一个提高停车费的地区，八区约瑟夫城在 2023 年也曾提高过停车费。其他区正在观望民众对Erzsébetváros城最新调价的反应，这可能会导致其他区的停车费也将做出类似的调整。

这些变化的影响可以从两个方面来看：从经济角度来看，提高停车费可能对各地区有利，但这可能会以引起居民的愤怒为代价，这取决于哪些担忧更为重要。