2025年3月20日下午，越南政府总理范明正视察了越南隆城国际机项目施工进度，现场要求各施工单位高质量、高标准、按时完成机场的交付使用，并特别要求研究建设从胡志明新山一机场至隆城机场的地铁线路，从而长期开发。据悉，隆城国际机场第一期工程投资总额超109万亿越盾（约合46亿多美元)； 实施期限从2020年至2026年。

越南总理范明正视察机场建设情况

随着越南国家整体经济水平的不断提高，越南将大量资金投入到基础设施的建设之中，这其中就包含机场的建设。据不完全统计，越南目前共有36个机场正在运营，其中包括22个民用机场（12个国际机场和10个国内机场）以及14个军用机场。越南主要的民用机场和规模如下：

越南主要的民用机场和规模如

越南这么小的一个国家，已经有22个民用机场在运营了，其机场密度在国际上已经算很高了。但越南仍然不满足于现状，有钱必须建机场。根据越南政府的规划和正在实施的项目，越南目前正在建设和规划的机场有十几个之多，目的是提升全国航空基础设施的容量和服务能力。以下是主要的在建和规划中的机场项目：

1. 隆城国际机场

位置：同奈省隆城县，距离胡志明市东北约40公里。​

规模：​规划建设4条长4000米、宽60米的跑道，设计年吞吐量最高可达1亿人次。​

进展：​一期工程于2021年1月5日正式动工，计划于2025年完工。 ​

越南龙城机场航站楼进入钢结构封顶施工阶段

2. 沙坝机场

位置：​老街省沙坝地区。​

规模：​设计为4C级国内机场，跑道长度约为2800米，年客运量预计为150万人次。​

进展：​项目已获批，正在推进前期准备工作。 ​

3. 广治机场

位置：​广治省。​

规模：​设计为4C级国内机场，跑道长度约为2400米，年客运量预计为100万人次。​

进展：​项目已获批，正在进行前期准备。 ​

4. 潘切机场

位置：​平顺省潘切市。​

规模：​设计为4C级国内机场，跑道长度约为3050米，年客运量预计为200万人次。​

进展：​项目已启动，施工进展顺利。 ​

5. 莱州机场

位置：​莱州省新渊镇。​

规模：​规划为3C级国内机场，占地约11.09公顷，设计年客运量为50万人次。​

进展：​项目正在进行实地考察、经济效益评估及招商引资阶段。 ​

6. 那山机场

位置：​山罗省。​

规模：​计划将现有的军事机场改造、扩建为4C级国内机场，设计年客运量为90万人次。​

进展：​项目规划已获批，正在推进中。 ​

7. 边和机场与清山机场

位置：​边和机场位于同奈省边和市，清山机场位于宁顺省。​

规模：​计划将这两个军用机场部分转为民用，以缓解新山一和金兰机场的压力，提升区域运输能力。​

进展：​相关规划和研究正在进行中。 ​

8. 广宁机场

位置：​广宁省云屯县团结乡。​

规模：​占地284公顷，设计为国际机场。​

进展：​规划已获交通运输部批准，具体建设时间待定。

此外，根据越南政府批准的《至2030年全国机场系统发展总体规划和2050年展望》，计划到2030年，新建6个航空港，使全国投入运营的航空港总数达到28个，确保全国95%人口与机场的距离不超过100公里。

越南的整体基础设施是比较落后的，全国地铁线路目前也就只有两条，河内、胡志明各一条线。日常出行的公交线路在一些小城市几乎没有，人们基本上都是骑摩托车出行。高速公路建设也最近几年才开始。然而越南有钱却不投资在和普通人出行最密切相关的基础设施上，而是直接走高端局疯狂建机场。​越南目前全国有58个省和5个中央直辖市，总计 63个一级行政区，看来越南是计划全国每个省最少建一座机场，到时候越南将直接从全面摩托车时代，一步到位全民航空时代。