中日韩三大财团:三菱总资产21万亿,三星2.16万亿,中国多少?

营巨聊社会趣事 2024-11-07 07:14:53
前言

在全球经济舞台上,财团和大型企业集团扮演着举足轻重的角色,日本三菱财团、韩国三星集团作为各自国家的经济巨擘,其规模和影响力令人瞩目。

三菱财团的总资产高达21万亿人民币,而三星集团的总资产达到2.16万亿人民币。

那么,中国有没有作为代表的财团呢?其总资产规模又是如何?

三星

财团都是以其庞大的规模和深厚的财力影响着各国经济的走向。

漫步在东京繁华的银座街头,或是首尔热闹的明洞商圈,很难不被周围林立的高楼大厦所震撼,这些摩天大楼背后,往往隐藏着财团的身影。

日本的六大财团如三井、三菱、富士、住友、三和和第一劝银,以及韩国的三星、现代、LG和SK等四大财团,无不在各自国家的经济发展中扮演着举足轻重的角色。

让我们将目光聚焦到韩国最具代表性的三星财团,回溯到1938年,李秉喆在大邱市创立了"三星商会"。

当时的三星,不过是一家小小的贸易公司,主要出口干制鱼、蔬菜和水果到中国,谁能想到,这家小公司日后会发展成为一个庞大的跨国集团?

随着韩国战后重建的机遇,三星抓住时机,在1960年代果断进军电子、化工和重工业领域。如今的三星集团,已经拥有85个下属公司,近20万名员工。

从最初的食品贸易,到现在涉足电子、金融、机械、化学等多个领域,三星的业务版图可谓是遍布全球近70个国家和地区。

更令人惊叹的是,三星集团的营业额占据了韩国GDP的近四分之一,俨然已成为韩国经济的支柱。

三菱

穿越时空,我们再将目光投向日本明治维新时期,1870年,一位名叫岩崎弥太郎的年轻人接手了长崎造船厂,并将其更名为"三菱商会"。

岩崎弥太郎的这个决定,为日本最大财团之一的三菱集团奠定了基础。

在日俄战争和第一次世界大战期间,三菱抓住机遇,积累了巨额财富,虽然在二战后短暂解体,但三菱很快就重新崛起。

如今的三菱财团,拥有约500家成员公司,雇佣了超过30万名员工,从汽车、电子到石油化学、飞机和造船,三菱的业务范围之广,令人叹为观止。

三菱财团的总资产高达21万亿日元,约合1.4万亿人民币,这个数字或许难以想象,但它确实反映了三菱在日本经济中的重要地位。

事实上,三菱不仅仅是一个商业巨头,它还拥有影响日本经济政策制定的能力。

面对未来,三菱并未停下前进的脚步,它正在加大对新能源和人工智能等新兴领域的投资,继续扮演着推动日本经济发展的重要角色。

两家财团间的区别

当我们将目光从东京转向首尔,从三菱转向三星,一个有趣的现象浮现出来:虽然日本财团的规模普遍大于韩国财团,但韩国财团的内部关系却更为紧密。

财团的发展历程,某种程度上也反映了一个国家的经济发展轨迹,日本的财团起步较早,经历了更长时间的发展和调整,形成了相对松散但规模更大的结构。

而韩国的财团则是在战后快速发展起来的,保持了更为紧密的内部关系,这使得它们能够更快地做出决策,更灵活地应对市场变化。

无论是日本的三菱,还是韩国的三星,都在各自的国家经济中扮演着举足轻重的角色。它们不仅是经济发展的引擎,也是国家实力的象征,在全球化的今天,这些财团更是跨越国界,在世界舞台上展现着自己的实力。

当我们将视线从日韩转向中国,一个新的经济格局正在形成,中国的经济发展模式与日韩有所不同,但同样孕育出了一批具有强大影响力的企业集团。

这些企业集团是否会发展成为类似日韩财团的存在?答案是不会。

中国的“财阀”?

当我们将目光从东亚的日本和韩国转向中国,一个独特而强大的经济力量映入眼帘——招商局集团。

招商局集团的历史可以追溯到1872年,那是一个风云变幻的年代,在清朝政府"自强求富"的号召下,这家名为"招商局船务公司"的企业应运而生,成为中国近代第一家官督商办企业。

它的诞生,标志着中国开始尝试以现代企业的形式参与国际竞争。

漫步在上海外滩,我们仿佛能够看到150年前的景象:一艘艘挂着"招商局"旗帜的轮船在黄浦江上来往穿梭,将中国的丝绸、茶叶运往世界各地,同时也将西方的先进技术和管理理念带回中国。

招商局不仅是中国第一家全国性航运公司,还在1876年创建了中国第一家全国性保险公司——仁和保险公司,为中国近代金融业的发展奠定了基础。

时光飞逝,来到19世纪90年代末,招商局再次展现其开拓精神,创建了中国第一家银行——通商银行,从航运到保险,再到银行业务,招商局正逐步发展成为一个多元化的企业集团。

改革开放的春风吹遍中国大地,招商局集团也迎来了新的发展机遇,它不仅继续发展传统的航运业务,还大力拓展银行、保险和证券等金融业务。

1987年,招商局集团创建了招商银行,这是新中国第一家股份制商业银行,开创了中国银行业改革的先河。

同时,中国人民保险公司作为第一家保险公司,也在招商局集团的推动下不断发展壮大,注册资本达到了惊人的600亿元。

如今的招商局集团,早已不再是单一的航运企业,而是发展成为一个跨国经营的现代化企业集团,它的港口业务遍布18个国家和地区,运营着36个港口,成为全球港口投资运营的领军企业。

招商局集团的发展壮大,不仅体现在业务范围的扩展上,更反映在其惊人的资产规模上。

截至目前,招商局集团的总资产已达到11.68万亿元,这一数字甚至超过了日本三菱财团和韩国三星集团。

然而,与日韩财团不同,招商局集团并非严格意义上的财团,而是体现了中国特色社会主义市场经济的特点,其潜在财产更加不可估量。

不止这一家

在追求经济效益的同时,招商局集团也不忘履行社会责任,它积极参与国家重大战略,如"一带一路"倡议和粤港澳大湾区建设,为中国经济的高质量发展贡献力量。

在招商局集团的发展历程中,我们可以看到中国企业从追赶者到引领者的转变,也可以感受到中国经济在全球舞台上日益增长的影响力。

当我们将招商局集团与其他中国大型企业集团如中信集团、华润集团和保利集团相比较,每个集团都有其独特的发展轨迹和特点。

中信集团成立于1979年,是中国改革开放后最早成立的大型企业集团之一,以其跨行业经营的特点著称。

华润集团的前身可以追溯到1938年,最初是中共在香港建立的地下交通站,如今已发展成为一家业务多元化、在多个领域处于行业领先地位的大型企业集团。

保利集团虽然成立较晚,但因其涉及国家安全和国民经济命脉而备受关注。

都是经济命脉

在比较招商局集团与日本三菱财团和韩国三星集团时,我们可以发现一些有趣的共性和差异。

在历史渊源方面,招商局和三菱都有近150年的悠久历史,而三星则相对年轻一些,在业务范围上,三者都涉足多个领域,但各有侧重:招商局以港口和金融为主,三菱在重工业和金融领域实力雄厚,三星则以电子产品闻名于世。

尽管发展模式和历史背景不同,这些大型企业集团都在各自国家的经济发展中扮演着举足轻重的角色。

它们不仅是经济增长的引擎,也是国家实力的象征,在全球化的今天,这些企业集团更是跨越国界,在世界舞台上展现着自己的实力。

参考:

新浪财经《日本三菱财团富可敌国,美国摩根财团最强,中国哪个财团最富呢?》

新浪财经《总资产超10万亿 央企招商局获批设立金控公司》

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