在国内MPV市场中，腾势D9一直都保持着很高的热度，而且在销量上成功反超了别克GL8，成为了很多商务人士或家庭的首选MPV车型。

前几天，2025款腾势D9上市了，DM-i版本售价为33.98万—44.98万，售价与2024款相比并未作出大的改变，而且配置也有所增加，等于是加量不加价。

不过，目前2024款处于停产在售阶段，有一定的库存量，而且终端优惠比较大。我们拿中配车型举例，目前终端市场优惠大概在4-5万之间，如果愿意坐下来谈，可能还有意想不到的惊喜。

如果以具体车型举例（不含置换补贴）。

2024款1050尊享版，指导价35.98万，终端优惠4-5万，裸车价可以做到30-31万不成问题。

2025款1020尊享版，指导价同样也是35.98万，定金膨胀5000，其他品牌置换补贴6000，裸车为34万左右。

从价格能够看出，2024款和2025款车型，两台车的裸车价相差在3-4万元左右。

当然，只看价格，不看配置，那纯纯耍流氓。我们来看一下多花3-4万元，在2025款车型能够得到那些配置：包含天神之眼”智能驾驶辅助系统、激光雷达，前翼子板摄像头；车机系统用的是DiLink 150系统，配的是4nm车机芯片，跑分能到115万，反应更快，功能也更丰富。除此之外，还有帝瓦雷音响，以及全车皮质都进行了升级，都采用nappa真皮等。这些配置加在一起，别说3-4万差价了，就算是相差5-6万也值这个价。