现代物流报《物流参考·港口与枢纽》第27期梳理近期行业动向。

（图源：新华社）

国内方面，洋口港迎来乙巳年首艘LNG船舶；宁波舟山港矿石公司实现生产开门红；洋浦港加紧航道改扩建；“双子星”首航，在洋山港启动；山东港口烟台港风叶装卸作业实现新突破。

国际方面，巴西Itajaí码头将斥资4200万美元进行扩建；AD Ports在安哥拉开展港口和物流业务；马普托港启动20亿美元扩建项目；叙利亚与达飞集团签署拉塔基亚港新合同；菲律宾新集装箱港口项目破土动工；工人怠工，港口出现延误，马士基发出警告。

1.江苏洋口港迎来乙巳年首艘俄罗斯LNG船舶

2月6日消息，从俄罗斯摩尔曼斯克港驶来的载运7.33万吨液化天然气的中国香港籍船舶“天权星”（LNG MEGREZ）轮，16时安全靠泊洋口港中石油江苏LNG接收站码头，该轮也成为蛇年第一条靠泊洋口港的LNG船舶。

据了解，该轮船长295米，船宽44.9米，是全球第四代XDF双燃料推进17.4万方LNG船舶，采用最新一代液货舱围护系统，运输中蒸发率仅为0.1%，低温绝缘性能相比上一代提升30%以上。

2.宁波舟山港矿石公司实现首月生产开门红

2月8日消息，2025年1月，面对不良天气、船舶抵港不均等影响，宁波舟山港股份有限公司北仑矿石码头分公司紧紧围绕月度生产目标。

全月完成货物吞吐量1188.5万吨，同比增长1.8%，矿石出运量494.9万吨，创月度历史新高，实现蛇年开门红！

3.海南洋浦港加紧航道改扩建满足20万吨级集装箱船通航

2月9日，在海南洋浦港洋浦港区航道改扩建工程SG01标施工现场，三艘大型耙吸船正在进行航道疏浚施工，目标在今年下半年提升航道能级，满足20万吨级集装箱船单线乘潮通航。

洋浦港洋浦港区航道改扩建工程是海南省2025年重大项目，航道全长13千米。项目建成后，里段航道将满足7万吨级散货船单线全天候通航，可满足全球最大的2.4万箱位集装箱船通航靠泊需求。

4.“双子星”首航第1箱正式起吊，联盟在洋山港启动

2月10日，随着上港集团宣布“‘双子星’上海港首航第1箱正式起吊”，马士基与赫伯罗特共同运营的“双子星”联盟在上海的首航正式启动。

当前，国际航运格局正在深度重构，而上海港作为全球核心枢纽港，将以“效率第一”为目标，聚力做强主业、做优服务，与船公司携手打造港航业效率与服务的新标杆，为上海国际航运中心能级跃升注入澎湃动能。

5.山东港口烟台港风叶装卸作业实现新突破

2月11日消息，近日，山东港口烟台港蓬莱港区迎来蛇年首船风叶卸船作业。此次作业成功将单片风叶吊装控制在40分钟内，实现整船风叶作业系统效率提升6.2%，进一步彰显风电设备等重大件作业的核心竞争优势。

据统计，自2023年2月份开始风叶独立作业以来，蓬莱港区已累计自主完成风叶装卸作业突破400片。

6.巴西Itajaí码头将斥资4200万美元进行扩建

2月7日消息，JBS Terminais将在其位于巴西Itajaí港的码头投资4200万美元，该码头于2024年5月接管运营。这笔投资将用于购置新设备和扩大储存区域，旨在加强业务并吸引新的航运公司到码头。

JBS Terminais将投资2200万美元，通过购买新设备，包括两台新的移动式港口起重机，将年产能提高到50万teu。剩下的2000万美元将用于扩大12.5%的仓储面积。

7.AD Ports在安哥拉开展港口和物流业务

2月8日消息，安达港口集团已正式开始长期管理和发展安哥拉罗安达一个重要的多用途码头和相关的物流业务。这标志着集团在撒哈拉以南非洲地区的扩张迈出了重要一步。

根据市场需求，AD Ports集团在特许期内的总投资可能会增加到3.8亿美元，特许期内可能会再延长10年。此外，在2024年底，AD Ports集团与安哥拉政府签署了两项协议，为其运营子公司确保了重大的税收和财政激励。

8.莫桑比克马普托港启动20亿美元扩建项目

2月8日消息，据莫桑比克马普托港口开发公司（MPDC）称，耗资20亿美元的马普托港口扩建工程已经开工，目前项目一期工程正在进行中。

初始阶段投资1.64亿美元，将在两年内将集装箱码头的年吞吐量从25.5万标准箱（teu）增加一倍以上，达到53万标准箱。MPDC首席执行官Osorio Lucas表示，第一阶段将包括将码头从250米扩展到650米，并将泊位吃水深度加深到16米，以容纳更大的船只。

9.叙利亚与达飞集团签署拉塔基亚港新合同

2月10日消息，叙利亚陆地和海洋港口总局宣布与法国航运和物流公司达飞集团签订新合同，管理拉塔基亚港的集装箱码头。该协议包括修订后的条款、机制，以及对双方未偿财务义务的解决方案。合同的具体细节没有披露。

CMA CGM尚未对该公告发表任何评论。然而，一位熟悉谈判的消息人士透露，讨论的重点是改变收入分成条款，缩短码头租赁期限，以及实施技术升级，例如新的船舶甲板。

10.菲律宾新宿务国际集装箱港口项目破土动工

2月11日消息，菲律宾37.59万TEU的新宿务国际集装箱港已经开工建设。根据Dynamar的说法，新设施将建在Tayud 25万平方米的填海面积上，并将配备500米的泊位线，水深为12米。

新宿务国际集装箱港预计可以同时处理2艘2000 TEU的船舶。新设施预计将于2028年第二季度投入运营。

11.劳资纠纷，鹿特丹和记三角洲二期码头出现延误

2月13日消息，困扰全球港口的劳资纠纷已蔓延至鹿特丹。海事服务网CNSS获悉，鹿特丹和记三角洲二期码头的合同纠纷已导致出现货物长时间的延误。两个工会已中断谈判，并放弃了一项临时协议，威胁将继续罢工，直到运营商满足临时协议的条款。

三角洲二期码头的工人由两个工会代表——FNV Havens与CNV。合同谈判已于2024年11月开始，但因为新自动化码头的开发计划，未来的码头工人就业前景存在不确定性。

作者：茂茂