大家都知道电动车在冬季使用时，充不满电、续航缩水是普遍情况，还有不少细心的车主发现，在加速或爬坡时，电动车电池的电量下降更快，甚至出现一下子掉了三格电的情况。

为什么冬季电动车电池会出现这些情况呢？到底是什么原因？小编就不卖关子直接告诉大家。出现冬季电动车充不满电、一加速就掉电两三格，这种现象通常是由于低温环境对电池性能造成的，加之车主的一些不正确使用方式，导致电池电量下降过快。

那么，如何解决冬季电动车电量充不满、一加速就掉电的问题？今天就直接给大家讲讲绿源的新技术——数字化电池养护系统。

前不久发布的绿源S90系列大家都印象深刻吧，作为一款全能满贯的高性能电动车，一出场就惊艳全场。以S90-T （运动版）为例，它就能够有效解决冬季电动车电量充不满、续航缩水严重等问题，关键就在于运用了最新的数字化电池养护系统。

当工作温度低于0℃时，搭载数字化电池养护系统的电池与相同容量的普通电池相比，冬季续航可以提升20%，可以保障电池容量与工作温度为25℃时的电池容量相当，做到春夏秋冬，电池容量不减，大家冬季出行再也不用担心续航大打折扣的问题。

此外，数字化养护电池搭配蓝牙充电器和智能APP数字化电池养护系统，可以实时监测电池健康，电池循环次数也可从1000次左右提升至1500次，寿命提升50%，做到3年质保，电池更耐用，使用更安心。

除了“S90”这个神器，小编再给大家介绍几个解决冬季电动车充不满电、一加速就掉电的小妙招，帮助大家更好地在冬天使用电动车。

首先，从冬季电动车的停放方面就有要求。由于冬季气温低，建议大家把车辆停放在室内，例如地下车库，或者有遮挡物的停车棚等地。

一方面能保证电池不受冻害，另一方面，在这些地方给电动车充电更合适，此外，避免在寒冷的夜晚给电动车充电，这些都能很好地减少低温对电池的影响。

其次，在骑行的过程中，车主们应该保持适当的车速，减少频繁的加速和刹车。之所以冬季建议大家尽量避免急加速和急刹车，原因在于，由于电池性能下降，保持适当的车速可以减少电池的负荷，延长其使用寿命。

同时，在冬季行驶时，建议大家选择合适的路线，应该尽量避免爬坡或者行驶较长的路程，以免遇到半路突然没电的困境。如果必须长途行驶，可以选择较平缓的路线，减少电池的负担。

最后，冬季使用电动车一定要注意，不要长时间不充电。

由于电动车会有自放电的情况，每日自耗电量在0.3%～0.5%左右，如同手机长时间不用也会自耗电，时间一久就自动关机，而电动车电池就会被“饿死”，建议大家一个月左右要给电动车充一次电。

总结来说，最近有购车需求，又想要车子冬季电池容量也不打折扣、有优秀续航的朋友，可以关注一下绿源S90哦，可以感受一下绿源的新技术，一定不会辜负你的期待。

还有小编分享的其他几个小妙招，相信也能够很好地帮助大家在冬季更顺利地骑车。对于绿源的新技术数字化养护系统，你还有哪些不清楚的地方呢？欢迎评论区留言讨论哦。