如今人们对手机高度依赖，每当看到手机电量变红时，就会不由得紧张起来。这个时候，街头出现的共享充电宝就成了非常有安全感的依靠，不过就在最近，不少人发现充电宝又涨价了，在杭州部分地段，高达10元/半小时。在北京，4元/小时的收费已经比较普遍，而一些特殊场景则涨到6元/小时。
北京每小时4元成常态
杭州最贵10元/半小时
近日，多地共享充电宝再出现涨价的消息。具体单价是多少？来看看各地媒体的报道：
据新闻晨报报道，上海多数景区和商场共享充电宝价格已达到2.5元/半小时。
扬子晚报报道，端午节小长假期间，有消费者发现，在厦门，共享充电宝普遍收费为半小时3元，一小时6元，比景区的冷饮还要贵。
据澎湃新闻，来自江苏的孙女士说，6月14日端午节当天，她在安徽阜阳高铁站内放置的来电共享充电桩借了一个共享充电宝。32分钟后，她将充电宝归还，发现最终扣了6元钱。
6月14日晚，来自安徽宣城的刘敏（化名）从杭州东高铁站用共享充电宝。一个小时扣了6元钱，而之前是4元钱。此外，刘敏称，即便临时充了一小时的电，但手机电量也没增加多少。
据北京青年报，在北京西单、三里屯、大望路合生汇等商圈，共享充电宝租用价格4元/小时已经成为常态，个别地点涨至6元/小时。
都市快报去年10月份曾报道杭州共享充电宝涨价的新闻。彼时，2元/半小时、1.5元/半小时，还是各家共享充电宝品牌的常规市场价。没到一年时间，不仅4元/小时已成为常态，个别地点涨至6元/小时，有些景区或者酒吧的共享充电宝价格，已经涨到了10元/小时、10元/半小时。
对于共享充电宝价格的上涨，不少网友在微博直呼正在失去“充电宝自由”。有女网友发微博吐槽说：“在某机场租充电宝半小时5元的收费，让我长见识了。现在出门连口红都不带，只带一个充电宝！”
拿平均一小时4元的租借价格计算，如果充上7.5小时的电，消费者完全可以在网上买一只30元左右的迷你充电宝了。
近两年共享充电宝到底涨了多少？2018年，以街电充电宝为例，其每半小时的租借价格是0.5元，到2021年，经过三年时间，每小时的租借费用已涨了至少3倍。
2018年的价格 来源：都市快报
不过多位共享充电宝的客服均否认涨价，称充电宝在不同的场景，收费规则不一样。“小电共享充电宝”客服工作人员表示，该品牌的共享充电宝收费价格会根据投放所在的城市和场景有所不同，具体收费价格以消费者扫码时页面展示的为准。
图片来源：澎湃新闻
共享充电宝价格到底谁定的？
今年4月，有游客在杭州西湖景区内发现共享充电宝的收费高达每小时10元，也引发了一阵舆论关注。有网友评论“用不起”，也有人表示理解，“景区的商品本来就贵，充电宝适当提价也合理”。
据杭州市市场监督管理局西湖风景名胜区分局工作人员林某介绍，最近对西湖周边的共享充电宝进行了调查，“在孤山路一带，以‘街电’共享充电宝为例，共享充电宝的价格是前5分钟免费，每半小时5元，也就是每小时10元。但是景区范围太大，不同街区价格都不同，不同的共享充电宝品牌价格也不一样。”另外，他也发现，即使是同一个品牌的共享充电宝，在不同街区价格也不同。
该工作人员还说：“之前收到过一起游客投诉，是针对满觉陇路上的共享充电宝品牌‘街电’，24小时归还，被收取了30元。”景区市场监管分局对这位游客投诉的回复是：使用共享充电宝在接入端口后，都会出现计费标准，符合“明码标价”原则，并不存在欺诈行为，游客在选择时一定要认真阅读，根据计费标准慎重选择。
据这位工作人员介绍，目前杭州西湖景区内共享充电宝品牌众多，大部分品牌的计费标准是“前5分钟免费，每半小时3元，24小时40元，封顶价格90元。个别新晋品牌的价格会低一些。”
目前，共享充电宝定价由企业与商户共同制定，因此价格不统一，不同场所的使用价格差异主要是入场费和分成费不同造成。
几家共享充电宝厂商接受媒体采访时均表示，“共享充电宝企业启动新一轮集体涨价”这类说法并不准确，收费没有统一标准，不同区域、不同场景、不同商家门店有不同的运营策略，商家需求不一样，运维成本不一样，收费标准也会不一致。共享充电宝每个点位的定价都是和商户逐一洽谈的，甚至同一座商场不同商户的价格都会有所区别。
业内人士介绍，过去，共享充电宝涨价主要推动者是平台；现在，随着共享充电宝定价机制变化，店铺也有了一定的定价权。例如，如果商家要求更高的分成，共享充电宝后台就会对免费时长和收费价格等进行调整。
图片来源：每日经济新闻 谭玉涵 摄
据都市快报，某新兴充电宝品牌销售人员介绍，目前市面上的充电宝品牌主要是三电（街电、小电、来电）、一团（美团）、一兽（怪兽），“一般公司会给代理商一个市场指导价格。”
不过，考虑到景区、酒吧或夜店的特殊消费场景，这些人流量更密集，用户对充电宝有更迫切使用需求的地方，则可以让代理商自己定价，“酒吧就算是定20元/半小时还是会有人买单。”这位销售人员说，充电宝公司一般会抽代理商每月充电宝营业额流水的10%，“剩下的90%都归代理商自己。”
“商家在我店门口放一个小充电宝，给我带来2300多元的收益，没想到啊。”这位销售人员发了一张杭州某商户发的微博截图，“现在很多商户都把店里的插座封死了，这样顾客手机没电时就只能用店里的充电宝了。”
共享充电宝赛道或迎上市潮
今年4月1日，怪兽充电正式在纳斯达克挂牌上市，成为共享充电宝第一股。与此同时，头部玩家街电宣布与搜电正式合并，双方将共同组建全新的集团公司。4月30日晚间，杭州小电科技股份有限公司在港交所提交招股书。
据艾媒咨询发布的《2019上半年中国共享充电宝行业研究报告》，2019年上半年，中国共享充电宝用户份额，街电以40.5%占比排名行业第一，小电科技和怪兽充电分列第二、三位。到了2021年，怪兽充电已经跑到了前列，根据欧睿国际的相关报告，怪兽充电以36.4%的市场份额位列第一。
而根据街电方面向《每日经济新闻》记者提供的数据，“搜电”与“街电”合并后，用户规模将突破3.6亿，日订单峰值将达到300万单，影响力进一步增强。
在行业格局不断变化之下，业内也十分关注共享充电宝的盈利模式。
2019年、2020年，怪兽充电营业收入分别为20.22亿元、28.09亿元，净利润分别为1.67亿元和0.75亿元。去年相当于每天赚20万元。与2019年相比，去年怪兽充电虽然营业收入增速达到38.9%，但净利润却遭到腰斩，净利率更是由8.3%下降至2.7%。
一个不容忽视的事实是，虽然共享充电宝赛道故事多多，但却依然没有脱离盈利模式单一的困境。根据怪兽充电招股书，2020年，怪兽充电服务业务营收为27.11亿元，占比96.5%。
为了多渠道增收，5月6日，街电与搜电充电完成合并后，两大共享充电宝品牌所属母公司正式定名为“竹芒科技”。“竹芒科技”的定位指向更加宽泛的“创新型消费场景”，并已推出口罩机、体温监测仪等产品。而在此之前，怪兽充电已经开始跨界卖酒。
每日经济新闻综合北京青年报、澎湃新闻、中国旅游报、都市快报等
还不如网吧一小时充电打游戏，别提多舒服了[得瑟]
为了让撕葱吃翔，大家真是太拼了[鼓掌]。不过说实在的，我也搞不懂这玩意儿还真搞的风生水起了？凭什么呢。。。花几块钱也充不了多少电（不能异地交回吧？还浪费时间），真那么日理万机，还不如自己买个质量好的
汉口火车站半小时之内都是免费的，关键充电桩还提示，半小时之内还了还可以继续扫，可以说是全免费[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
充一个小时也没充进去多少
充10来次就能买一个充电宝，为什么不买呢？？？图方便？？
买个迷你充电宝不香么？一群傻子[笑着哭]
最垃圾的就是街电
智商收割机
一个愿打一个愿挨 有啥好吐槽的
问题是那充电宝充得奇慢无比，一个半小时才百分之四十，就拖延时间扣钱的玩意
应该涨到100治治社会上那些懒癌的人
现在有线快充那么厉害，100瓦以上的都出来了。很多人的手机也支持快充的。商家干嘛不在自己店里搞个有线快充？充个十分钟一块钱呢。有线快充十分钟充的电量，绝对比那些共享充电宝一个小时充的电量还要多。
从来没赚过我的钱
搞不懂，到处都有充电口，车上，摩托车电动车很多都有带充电口，这玩意是谁在用？还是用苹果的钱多咱看不懂
劳资自带充电宝，不给你们赚钱机会！没电了找网吧充！至于外出旅行什么的，充电头数据线，啥都有！不怕没电！
都别说了，我找一次充电宝才用15分钟最低200起步价
我试过有一次在商场吃饭，租了个充电宝，吃完想归还，整个商场跑个遍都找不到能归还空的口让我还，然后我又跑商场外的店铺，跑了两条街同样的情况，根本没空的口子还充电宝，就这样我第二天直接只能买下来，然后那次以后我怎样没电我都不会再租充电宝，因为我知道这是他们的套路，租出去就把口子堵满，让你们没地方还，只能买，或者即使要还，都要跑很远的地方消耗你的时间！
共享单车也是，以前2元/30分钟，现在2元/10分钟
现在有些高铁站台也搞了共享充电宝，以前免费的充电桩没了！
从来没用过共享充电宝
这种充电宝充了两个多小时都不到60%，那时候手机还挺新的，然后我再也不用了，充满电出门最后20%省着用
是作死还是要跑路？以后生产的手机都别带电池了，把电池做成共享充电宝，
没涨价，只是原来给你打折了[捂嘴巴][得瑟]
一度电可以充25个10000毫安充电宝，好家伙，也就是商家含泪赚千倍
一个破手机用两年就只能换几块钱的不锈钢脸盆，现在居然冲个电都要4块，要不冲个电，直接拿手机抵充电费？
我宁愿买个充电宝也不用共享充电宝
我借过一次，16%电开始充，由于要美团找吃的，所以边冲边玩，50分钟还回，费用2块钱，电充到23%，我也是醉了[横脸笑][横脸笑]。。如果用充电头快充，50分钟至少能充到60%以上。
除了景区没的说啊 但商业区，干嘛不去品牌店随便充
这么看不起人民群众的智慧吗？共享模式根本就是失败模式[呲牙笑]
手机40w快充，随身带充电器，找地方充就行了，商家不给留插座就把他们的设备拔了插头充就好，保安来赶你那几分钟就能赶上共享充电宝充半个小时的
现在是快充时代，用这种共享的一个小时能充进去百分之十就已经不错了
人懒屎尿多、怪谁？多收点更适合
雷总什么时候进军共享充电宝行业，期待[笑着哭]雷总出马，价格屠夫[点赞]
我用华为快充，从来没用过充电宝
[笑着哭]出个共享插座，现在都是快充，很快就充满了，十分钟一块钱，感觉比充电宝划算，十分钟快充都能充2.30的电了
在广州南站充电宝多数是太假，刚刚租来充电宝没充到一半就没电了。
[得瑟]知道有一种能随时放南孚给手机充电的小盒子不
到了收割的季节了
看好了，这种东西早晚完蛋，随着电池技术的发展，现在好的手机只要半小时就可以充满电，再下去可能10几分钟充满，而充电5分钟使用一整天也不是没有可能，所以像这种东西会随着电池技术升级而淘汰。
我在外面都是随身带条充电线，找个网咖一边玩游戏一边充电，
违背常理的懒人经济不仅仅是充电宝，还有美团等其它
习惯已养成。是时候上镰刀了
这个玩意我到现在都没有花钱用过 真是搞不懂为什么要花钱买充电机会 吃个小吃 半小时充电器快充不香吗？
出门一天带个20000毫安充电宝足以够用了。
无数人摸过，老子觉得很脏[笑着哭]
我去年在上海租了一次共享充电宝，半小时15元。真他么黑啊。
真的服了这帮人了，人家卖的就是便利，你可以选择不用啊又不挡你地方，有什么好吐槽的，充电宝那么便宜为什么你不买一个，为什么呢，因为你赖爱玩手机
一个充电宝最多只能用2个小时，其它闲置时间没来得及还就是冤枉钱
我一般都是自带充电宝，最近共享单车电车也涨价啦
我直接买个充电宝
从0到100%，只要半小时，用得着充电宝吗？
有个人说吃翔的，到底吃了多少？[得瑟][得瑟]
不贵，不贵，用不起可以不用，是不是免费午餐吃多了？在这瞎逼逼
去充电的都是用苹果的，老子小米一天充一次，如果要两次，包里带个充电器，半小时基本80%了
说白了还是懒，自己带个充电宝不香吗
天作孽犹可恕，自作孽，不可活。
还不如买10元一个的一次性充电宝
共享移动电源也就是应急用的，手机快没电，也没带线和移动电源，救下急。反正我是不会用。一方面是因为穷，另一方面是因为我出门都背一个小的单肩包，放个移动电源，加充电器，再加一个8寸的平板没问题。
我只能说，活该你自己不愿意带个自己的充电宝，愿意用就不要嫌弃它贵。我反正肯定不会用的，自己的充电宝不好吗？充电速度快，容量大，还便宜
现在小米都有极速快充，充满十几分钟，充电宝也没啥用了
手机的快充比这充电宝靠谱多了。。。
[得瑟]买个小米移动电源20000的快充45w的不香吗？
随便找家饭店，叫老板借充电器充不香吗
少刷抖音少吃鸡，还能用着充电宝？
看到这里，我就想问一句：王思聪直播吃翔没有？[笑着哭]
然后旁边店每个座位旁都装个免费插座，你说谁家生意好？
我他妈华为平时自己充五十分钟就满了，那天忘了带充电宝去吃饭，三块钱一个小时充了13%，我他妈
从古至今，共享成功的只有青楼！
看似便民，利用规则坑人，
难以置信，100块够换颗新电池能用到报废了
有钱人用的
资本家怎么永远让你免费或者低价。
迟早把自己作死
买个充电宝好了
带口红很重要吗
再贵只要明码标价就行，关键是半小时超出些就给2000毫安时的苹果手机充了两成电这充电宝就没电了，加钱换了一个再充了大半小时这充电宝又没电了，那么大的充电宝居然比不上淘宝上卖的口红或电筒充电宝，太坑了还是记住自己带好充电线充电宝充电头，不要再给他们坑钱机会
自己买一个不香吗，，，
呵呵其实呢，完全可以找个地方借个充电器给对方10块钱都划算！充电器充电1小时快的都差不多冲满了[呲牙笑]
人家涨价，你还非要去用，你说气不气。用完还要吐槽
都想白嫖
反正我不用，我的华为扛得住。
我被莫名其妙的扣了30块的会员费，充电宝只用过一回
[呲牙笑]买个充电宝带着能多费劲，都这么忙嘛。
厦门景区的冷饮6块下不来的[汗]
好多共享充电宝充电都慢的很。还不如自己带一个充电宝。有的人嫌弃充电宝大不方便携带，可以买个容量小点的也比共享的好用。
我觉得这玩意只适合大城市，我们小城市都没见过[笑着哭]
坑，
论一个包包的重要性，这招男女通用[得瑟]
说来说去还是懒，手机自带的充电器很多都是支持快充的，半个小时充到60%都很轻松。一个充电器能占多大地方？我出门都是带包就放包里，不带包顺手就塞裤兜了
我发现好多不可能的玩意儿好赚钱[笑着哭]
主要还是因为你们穷
论电池容量的重要性
反正我不用
充四分钟还了再借，循环下去不知道免不免费
应该封杀了
我觉得斯葱暂时还不能吃翔，到现在我仍然不看好该行业。
救急用的
为啥不自带充电宝？我走远路，去那种可能找不到充电的地方，都必带充电宝
都是这样的，先低价占有市场，然后就收割了
早晚玩儿完！