纯电动车不再只是“通勤工具”，如今的它们在性能层面也逐步突破传统印象。零百加速进入5秒级、后驱布局、油冷电机、高速稳定性……这些曾属于高性能车型的标签，如今在15万元级的纯电SUV上也已出现。消费者对纯电车的期待，正从“能跑多远”延伸到“开起来爽不爽”。在这一背景下，领克Z20、元PLUS与铂智3X三款热门纯电SUV，以各自不同的技术方案和产品逻辑，满足了用户对性能、舒适和智能的多维需求。面对换车新政加速落地，选谁更值得？不妨一起来看。

领克Z20：把高性能和高配置拉进主流

领克Z20是目前同级市场中为数不多在性能上敢“放大招”的车型。它采用与极氪009同款的250kW后驱电机，最大扭矩373N·m，零百加速5.3秒，极速可达190km/h，操控能力不输主流高端车型。同时刹车距离仅33.28米，麋鹿测试成绩达到81.7km/h，配合通风盘系统和出色的底盘调校，带来更清晰、直接的驾驶反馈。

Z20在补能效率上同样领先。搭载61.47kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达530km，支持4.5C高倍率闪充，仅需15分钟即可将电量从10%充至80%，补充续航超过370km，是目前15万元价位段内充电速度最快的车型之一。外观延续第二代家族设计语言，配备无框车门、撞色车顶、流光尾翼等细节，动感十足又极具辨识度。

在配置方面，Z20做到了“全系即顶配”：哈曼卡顿14扬声器、HUD抬头显示、座椅加热通风、L2+驾驶辅助、自动泊车、无限氛围灯、流光尾翼等高感知功能全部为标配。3月购车还能享受限时18,000元购车权益，包括免费音响升级、金融免息、置换补贴、充电桩与冰箱优惠券等。性能+配置+政策，多重价值叠加，是当前以旧换新的热门选择。

元PLUS：更注重平稳输出与家庭体验

比亚迪元PLUS更倾向于在日常通勤与家庭使用场景中提供舒适、均衡的表现。其电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，零百加速为7.3秒，输出更平顺，不激进。底盘采用前麦弗逊、后四连杆独立悬挂，行驶质感柔和，路感回馈适中。

续航方面，电池60.48kWh，CLTC续航510km，快充从30%到80%大约需30分钟，补能表现稳健。在配置方面，元PLUS配备12.8英寸自适应旋转中控屏，支持多款应用，影音娱乐与导航体验便捷。

铂智3X：以轻快驾驶和智能体验取胜

铂智3X则将自身定位为“智能驾趣”的代表，其动力输出偏向城市节奏，电机功率165kW，0-50km/h加速仅需4秒，起步响应积极，在红绿灯频繁启停的路况下非常有优势。快充表现也不俗，从30%-80%需24分钟，补能效率总体较高。

在座舱方面，铂智3X采用以用户体验为核心的设计理念，搭载大尺寸中控屏，交互逻辑清晰，语音操作响应灵敏。支持场景预设、多模式灯效切换、音乐联动氛围灯等，打造出强烈的科技感和沉浸感。车内多项功能可通过语音控制，减轻驾驶负担，整体风格更贴合年轻人偏好的“数字座舱”。

外观方面简洁有力，线条利落，具备现代审美，较受城市首购用户欢迎。适合那些更注重操控灵活性、座舱科技氛围的用户群体。

在如今纯电SUV市场中，领克Z20、元PLUS和铂智3X各自呈现出不同的“性能性格”：Z20以高动力输出和快速补能抢占性能制高点，搭配豪华配置和限时权益，为追求驾驶感和品质感的用户提供理想选择；元PLUS则以平顺实用为主打；铂智3X在智能化表现和轻快驾驶体验方面更为突出。在换车新政与产品力全面升级的双重推动下，是时候为生活焕新选择一台真正符合个人节奏的纯电SUV了。