我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

昨天晚上雅马哈非常低调地官宣了新款XMAX300上市的信息，是的，你没有看错，是XMAX300而不是NMAX155。

其实按照这两款车型的表现来看，后者更应该推出新款，毕竟NMAX155很久没有升级了，而XMAX300今年三月份就已经发布过TECH MAX版。

随着新款XMAX300的上市，我个人认为有三个问题需要解读，了解了这三个核心内容，关于新款XMAX300就不会有疑惑了。

1.新款有哪些变化？

新款XMAX300说白了就是换装上市，它和现有的2023款最大的不同就是全新涂装和版花的融入，让潜在用户有了更多的选择空间。从官方介绍来看2024款XMAX300会有暗夜灰和星空黑两个配色可供选择。

至于车友们比较关心的价格，这一版本还是原来的49800元，一分不多一分也不少。

由此看来这款车根本就不愁卖，不然官方层面肯定会有价格波动，毕竟现在内地市场的踏板车已经卷的不成样子了，很多中大绵羊早已经没有了往日的神采，变得不再那么坚定和自信了。

而其他方面新旧两个版本并没有什么不同，例如外观还是以X元素运动风格为主，动力总成依然是大家熟悉的创核科技单缸水冷四气门引擎，配置组合也是原来的老样子，双屏互联仪表、无钥匙启动、双通道ABS和TCS等将是新旧版本的标配。

2.它和TECH MAX版的区别是什么？

请注意2024款XMAX300有两个版本，TECH MAX版属于特别版，所以两者之间的差异既非常明显，但又没有本质区别。

它们的明显之处就在于TECH MAX版身份更加特殊，进而就会有一些特别之处，该版本会有专属的配色、徽标、坐垫、覆盖件、铝合金脚踏板等细节变化。

但是两个版本的三大件又是完全一致的。尤其网传的欧林斯后气囊减震并不是特别版的标配，所以它和标准版在性能表现和骑行感受上就没有什么不同，只是身份会略有差异，对于铁粉来说更有意义，当然也可以免去一些后期改装的麻烦。

3.新旧版本如何选？

同系车型之间的年代版本，一般来说都是买新不买旧，但是2024款XMAX300两个版本之间，我更建议选择TECH MAX版，因为在相同的售价下你买到的是拥有特殊标签的版本。

虽然它们没有本质上的区别，但是前面已经说了，对于真正喜欢雅马哈XMAX300的小伙伴来说，特别版会更有意义，它会有超出本身价值以外的东西。

最后就是关于新款XMAX300的一点个人看法了，该车是预算5万元左右比较值得考虑的日系中大绵羊，虽然它的性价比并不高，但在产品定位自身性能等多个方面都会更容易找到均衡点。

而随着新款的再次到来希望这款车大幅降价的小伙伴又要失望了，但对于现有车主来说，这应该是一个好事，至少老款不会过度缩水贬值，XMAX300依然是这一级别中保值率较高的车型。

而它价格坚挺的底气大概率是这款车根本就不需要走量，进而就不会关注周边车型的价格变动，主打的就是一个愿者上钩，懂者购买。不然还真没办法解释。