针对菲律宾屡次在南海挑事，甚至还计划拉拢美日澳介入南海的行为，我国为了维护主权完整，用44艘船围住菲占中业岛。
中业岛是中国的，但是却被菲律宾非法占领，这一次，不少网友都希望能收回中业岛，而且从过去收复仁爱礁的案例来看，这次我国收复中业岛的方案也会非常高明。如果实控中业岛后，还可以将我们挖泥船“天鲸号”开往南海，作用堪比航母！
中业岛新中国刚成立时，造船业非常落后，一年也造不了几艘船，造的船排水量也很低，就连海军司令员萧劲光上刘公岛考察，还要租借当地渔民的渔船。
因为海军力量薄弱，造成了我国有海无防，周围蠢蠢欲动的邻居看咱们船开不过来，飞机飞不来，于是接连霸占我国多座岛屿，其中越南非法占领30个，马来西亚非法占领8个，菲律宾非法占领8个，文莱非法占领1个。
没办法，为了保卫国土，咱们的海军将士们只能在岛礁上驻兵，岛礁面积并不大，只有在退潮时才会露出一点儿土地，涨潮的时候都会淹没在海水里，并不适合驻军。可如果咱们不在这里驻兵，就等于把这个岛礁拱手让给他人，所以当时咱们就在岛礁上造高脚屋，张召忠形容说：像是看瓜老头的窝棚。
在岛礁上驻兵，条件非常艰苦，这里高温，高湿，高盐，生活非常不舒服，更重要的是四周全都是水，哪里也去不了，只能趁着退潮时去露出的礁盘上走走，这样恶劣的条件连军犬都忍不了，上岛3个月，全都疯了，逮谁咬谁。
辛苦还是其次，更关键的是这些岛礁上无法供船只停靠、补给，无法满足飞机停靠，补充燃料的需求，导致我国在这里的影响力有限，导致多座岛礁被别的国家非法霸占。
中业岛的丢失，和中国台湾有关，1971年7月之前，中国台湾省实控中业岛，当年4月18日，因为强台风袭击该岛，中国台湾省暂时撤离了岛上军民，前往太平岛躲避台风。
而菲律宾趁着这个机会，在当年7月29日占领了中业岛，一直实控至今。但是中国已经不是50年前的中国，中业岛是中国的，早晚要收回来，现在就是最好的时机。
想要收复中业岛，方案有很多，有人会说通过武力收回，虽然无论是比拼国家实力，还是海军实力，菲律宾都不是我国对手，但是武力收回也有弊端，容易被别有用心的国家利用，我国一般不采取这种方式收复岛礁。
我国收复黄岩岛和仁爱礁的案例，倒是可以在收复中业岛时借鉴一下。
黄岩岛是我国岛礁，1997年被菲律宾非法侵占，2014年收回。
2014年我国“海监84”和“海监75”在黄岩岛附近海域与菲律宾的“德尔皮拉尔”号军舰对峙，“德尔皮拉尔”号是菲律宾主力战舰，但没想到我国2艘海监船的排水量都和他们的主力战舰差不多，对峙一个月后，明白大势已去的菲律宾，最后灰溜溜的离开。从此我国实控黄岩岛。
仁爱礁在1995年，被菲律宾以“船底漏水”为由，将一艘废旧军舰停靠在仁爱礁上，之后他们轮番派军队进驻，实控该岛。
2013年我国派出31艘船，对仁爱礁进行海空一体化巡逻，对菲律宾的船只或者飞机进行选择性驱逐，时间久了之后，菲律宾自知无法控制该岛，于是撤离。
对于收复中业岛，也可以学习仁爱礁的方式，这种收复岛礁的方式非常高明，不给别有用心的国家留下挑事的机会。
不怕航母怕挖泥船？过去，我国有海无防，造成别国非法霸占我国多座岛屿，如今我国拥有强大海防，不仅有了各类导弹驱逐舰，还有了3艘航母。各种军舰和航母在南海航行，大大增强了我国对南海的实控能力。
不过对于不怀好意的国家而言，航母在南海航行虽然足够有威慑力，但它们更怕的是一艘挖泥船，如果咱们再将“天鲸号”开往南海，一定会成为全球性大新闻。
为啥这样说呢？
“天鲸号”是一艘大型挖泥船，准确的说是自航的绞吸式挖泥船，绞刀功率4400千瓦，可以轻而易举的将水下岩石搅碎，疏通航道。
另一方面，搅碎后的泥沙可以经过“脐带”喷射到最远6公里的地方，这些混合着海水的泥沙吹填到目标区域后，海水流走，泥沙留下，再夯实后就能形成人工岛。天鲸号造岛效率非常高，每小时吹填的泥沙量可以填满1个标准足球场大，半米深的坑。
2022年末的时候，天鲸号投入到江苏连云港，赣榆港区10万吨级航道，南延伸段一期工程建设，24小时就吹填了3万平方米的新土地。
如今，天鲸号刚刚结束连云港港赣榆港区阶段性施工保障任务，如果它开往南海地区，立刻就可以对我国岛礁进行人工造岛。
天鲸号在南海人工造岛已有先例，2013年天鲸号开往南海，在短短200多天里就接连扩大了美济岛、渚碧岛、永暑岛、华阳岛、南薰岛、东门岛、赤瓜岛、永兴岛8座岛屿的面积。吹填后的岛礁永陆面积扩大，咱们就可以在岛礁上盖房子，修建道路，修建飞机场，还能在上面种菜，作用比航母还大。
当然了，我国在南海人工造岛并不是为了称霸，仅仅是改善岛上官兵的生活条件罢了。
中业岛就非常适合人工造岛，因为它的礁盘面积大，而且礁盘结实。但是如今我国的天鲸号刚刚结束连云港港赣榆港区任务，天鲸号正在阿布扎比港口附近的海域工作，也说明我国近期不会人工造岛。
