10月17日，在朔黄铁路神池南站Ⅱ场西咽喉施工现场，随着第28组道岔更换完毕，标志着中铁一局轨道运营（新运）公司承担的朔黄铁路第六批原平公司管内道岔成组更换工程顺利完成年度施工任务。

顺利完成年度道岔更换任务

项目于今年7月23日开始施工，主要施工内容为更换75kg/m-12#单开道岔46组、75kg/m-12#交叉渡线3组、更换岔间线路2.96公里、信号设备更换调试、接触网参数调整等工程。面对重载道岔更换涉及既有线天窗作业，现场条件复杂、施工机械设备多、多专业交叉作业，安全风险管控难度大，为此，项目部灵活调整资源配置、根据现场实际完善施工方案，克服了组装场地小、推运距离长、跨越设备多等诸多难题，做到了一窗不误、一点不延、一事不出，实现了天窗兑现率100％、道岔验收率100％、旧料回收率100％的预期目标，利用轨道车组实现天窗点与非天窗点“卸、组、换、收、交”全流程的无缝衔接。

道岔滑移

项目部全面落实国能朔黄铁路公司“合规、廉洁、安全、质量、进度”要求，与神池南中心站、专班领导及配合人员紧密对接，科学组织、精心安排，严格按照审批的施工方案组织施工，层层落实安全、质量责任，项目全体参建人员在施工中团结奋进、敢于担当，保质保量完成了年度施工任务。

党旗飘扬在施工现场

来源 中铁一局新运公司or轨道运营公司