近日,2024年东风柳汽合作伙伴大会圆满召开,今年是东风柳汽建厂70周年纪念,2023年实现了全年销售12万辆的目标,2024年东风柳汽将全面转型新能源,推出全新产品星海V9、星海S7等,年销量目标15万辆。
具体来看,东风风行将推出2款全新新能源平台战略车型星海V9及星海S7,全面进军家用车市场。同时还将推出4款新能源化产品,分别是游艇PHEV、T5 EVO REEV、菱智(参数|询价)REEV以及新一代菱智。2024年将推动产品及技术转型升级,打造“第二增长曲线”。在营销转型方面,将全面向新能源化营销模式转型,从营销模式、品牌焕新、用户直连、组织变革、渠道进化五个层面协同发力,从传统的围绕”车”服务,转变为围绕“人+车”的一体化生态服务。
根据现场拍摄的图片来看,星海V9将会是一款MPV产品,并且将拥有双外观设计,其中一种设计与此前发布的东风风行游艇V9相同,推测或将进行更名。根据此前消息,游艇V9将会是一款旗舰MPV车型,其车身尺寸长/宽/高分别为5251/1920/1810mm,轴距3018mm。
动力方面,新车采用插电混动系统,据悉该套插混系统拥有45.18%的超高热效率,能够带来较低的油耗以及可观的续航表现。该系统搭载的1.5T发动机最大功率为140kW,电池来自欣旺达。
另外一款星海S7外观采用采用与风行雷霆相似的设计风格,异形前大灯十分抢眼。根据此前消息,新车还将会配备无框车门、隐藏式门把手、全景天幕、按摩加热电动调节座椅、低风阻轮圈、数字交互灯光和全场景自动泊车等配置。
新车的内饰将会采用全新的设计风格,将会配备15.6英寸中控旋转屏、双辐式方向盘和全液晶仪表,配置方面将提供高品质音响、动态氛围灯和人脸识别系统。星海S7是一款纯电动轿车,它将首次搭载风行全新纯电架构平台和全面升级的铠甲电池2.0,据悉该车CLTC续航为500km,百公里电耗为12.3kWh。
大家怎么看呢?欢迎在下方留言讨论。