广汽集团宣布，将于明年在欧洲市场推出其在中国市场广受欢迎的Aion V电动SUV。这是广汽集团扩大其全球影响力的重要举措之一，未来几年内，该集团还计划将更多核心车型引入欧洲，包括一款SUV和一款B级掀背车。

在最近的巴黎车展上，广汽集团展示了第二代Aion V，这款纯电动SUV的车身长度为4.65米，尺寸与大众ID.4和其他MEB平台SUV相近。动力方面，Aion V的输出功率在150至165千瓦之间，同样与竞品车型相当。尽管欧洲版的具体参数尚未公布，但根据中国市场的数据，Aion V提供62、75或90千瓦时三种电池容量选项，对应的CLTC续航里程分别为520、650或750公里。然而，按照更为严格的WLTP标准，实际续航里程可能会有所降低。

内饰设计方面，Aion V采用了现代简约风格，配备了双辐方向盘、数字仪表盘、14.6英寸横向触摸屏信息娱乐系统以及桥式中控台。这种内饰布局在当前的中国电动车市场中非常普遍，反映了消费者对于科技感和便利性的追求。

广汽集团在巴黎车展上的亮相相对低调，作为少数几家能够独立研发和生产纯电动汽车电池的汽车制造商之一，广汽集团明确表示希望成为“欧洲快速增长的电动汽车市场的重要参与者”。除了Aion V之外，广汽还计划引入包括符合欧洲标准的智能家居充电站、固态电池和碳陶瓷刹车盘在内的先进技术，为欧洲消费者提供量身定制的解决方案。

广汽集团计划首先在一些较小的欧洲国家推出其产品，预计到2026年才会进入德国或法国这样的大市场。关于欧洲市场的定价策略，广汽集团尚未公布详细信息，但在中国市场，第二代Aion V的售价区间为129,800至189,800元人民币（约合16,450至24,050欧元）。

广汽集团希望通过其独特的“日本传统”与中国竞争对手区分开来，强调其与丰田和本田的合作经历使其在制造质量方面积累了丰富的经验。随着Aion V及其他车型的陆续推出，广汽集团有望在欧洲电动汽车市场占据一席之地，为中国品牌的国际化进程增添新的动力。