近些年比亚迪凭借我国新能源汽车政策红利，首先进入了具有牌照红利和用户红利的市场，最终以高品质和高性价比新能源车产品赢得了市场以及众多消费者的高度认可。星光不负赶路人，比亚迪经过了27年的发展，并且在发展的道路上不断耕耘、持续创新，形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环。8月3日，《财富》世界500强榜单全球发布，比亚迪强势上榜，成为一家提供新能源整体解决方案的500强企业。相信大家都知道比亚迪布局四大产业，其中汽车领域是备受瞩目的，今天我们一起了解一下比亚迪在汽车领域的成就。

刀片电池，将安全标准迈上新台阶

2020年3月29日，比亚迪正式推出刀片电池。刀片电池的安全性能是其他动力电池无法比拟的。除此之外，与传统磷酸铁锂电池相比，“刀片电池”具有十分明显的优势比如超长寿命、高续航等。比亚迪刀片电池采用高安全性磷酸铁锂（LFP）技术，刀片电池行业公认最为严苛的检测手段——“针刺穿透测试”，因此重新定义了电动汽车的安全标准，引领全球动力电池安全标准迈上新台阶。2020年9月29日，在世界新能源汽车大会上，比亚迪“高集成刀片动力电池技术”荣获“全球新能源汽车创新技术”大奖。刀片电池由弗迪电池有限公司研发生产，并且从56项技术中脱颖而出，成为了年度7项“创新技术”之一。

DM-i超级混动技术，以电为主，大幅降低油耗

2021年，比亚迪正式发布DM-i超级混动架构，搭载在秦plus、宋plus、唐等车型上。那么大家知道什么是“超级混动”吗？简单来讲就是以电为主的混动技术，准确来讲是以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主，汽油发动机在高效转速区辅助发电，适时直驱，与传统混动技术以油为主的设计架构还是有所区别的。DM-i超级混动系统主要包括：骁云-插混专用高效发动机，双电机EHS电混系统，功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。可以说，DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础，主要凭借的是大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电，适时直驱，改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构，油耗方面得到了极大的降低。

e平台3.0补足短板，提升智能驾驶体验

2021年9月10日比亚迪正式发布了纯电专属e平台3.0，e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点，解决了该汽车在安全和低温续航方面的短板，智能驾驶体验得到了极大的提升，打造更高效、更安全的智能电动汽车。BYD新一代e平台也因此实现了从小型车到大型车的全覆盖，并且将会对行业继续共享，共同助力全球智能电动车的发展进程。

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伴随着自身技术的不断发展与进步，比亚迪在能源车产品上不断的推陈出新，可以说规模与品牌价值齐升，也开启了对燃油车各个细分市场的全面替代，相信未来比亚迪将会以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，坚守绿色梦想，为人类社会可持续发展提供更加有效的解决方案。