现在越来越多的家庭开始倾向于选择中大型车或者SUV，主要是因为它们能提供更宽敞的空间和更舒适的乘坐体验。为了迎合这种市场需求，很多汽车品牌都推出了自己的中大型车。零跑汽车作为汽车行业的新玩家，也带来了他们的中大型车——零跑C01，这款车提供了多种车型可供选择，价格区间在13.68万到15.88万之间，算是很适合年轻人的一款车，对于已结婚人士是友好的，尤其是女士，有不少贴心设计。以2024款 增程式 316尊享版（指导价15.58万）为例，我们来详细看看这款车都有哪些特点。

颜色选择方面，这款车提供了多种颜色，有光白、天幕灰、金属黑、夜眸蓝、珊瑚橙、新氧绿、星河银等可供选择，可以满足不同人的喜好。

外观方面，这款车前脸是封闭式的设计，配合圆润的车头，看起来挺符合年轻人的时尚口味。车灯是熏黑的灯带，连着两边的LED大灯，形成了一种贯穿式的设计，这让车头看起来更宽更低趴。在灯带下面，中网是隐藏式的镂空设计，而中网下面则是一个挺大的进气口，两边还有导流槽，这样的设计既实用又增加了运动感。LED大灯组支持自动开关、高度调节和延时关闭等功能。

从侧面看，车身线条很简洁，留白的地方比较多，给人一种干净利落的感觉。它还有弹出式的门把手，后排隐私玻璃和贯穿式的腰线设计，这些都增加了车辆的现代感。轮胎方面，前后都是245/45 R19的规格，轮毂是密集式的构造，看起来很有力量感。它用了流行的溜背式设计，加上无框车门，这些都让车子看起来更动感，也更时尚。车身尺寸是5050/1902/1515mm，轴距达到2930mm，属于中大型轿车。

这款车的内饰用料和设计超出了预期，车内大部分区域都被柔软的皮质材料所覆盖，而顶棚则采用了翻毛皮材质。 车内的科技配置同样引人注目，配备了三块大尺寸屏幕，包括一个10.25英寸的仪表盘和副驾驶屏幕，以及一个14.6英寸的2.5K分辨率中控悬浮屏，车辆的智能系统基于高通骁龙8295P座舱平台开发，并搭载了Leapmotor OS操作系统，提供了多样化的智能化交互体验，支持OTA升级、面部识别、手机互联映射、连续性语音识别等功能。

座椅方面，用的是仿皮材质，坐垫和靠背都有菱形图案和透气孔，这样坐着更舒服。如果你对舒适度有更高的要求，还可以选择升级到Nappa真皮。前排座椅功能挺全的，电动调节、加热、通风，还有主驾驶的记忆功能。后排座椅也有加热功能，冬天坐起来暖和。

内部空间方面，车内是宽敞的五座设计，同事身高178cm，他坐在前排，把座椅调到最低，头顶还能空出一拳多的空间。当他换到后排，可能是因为车顶线条向后倾斜，头部空间稍微少了点，不过也还能有一拳的空间。腿部空间就更加充裕了，足足有两拳三指的距离，而且中间的地板很平，双腿伸展起来挺自在的，家用是绰绰有余。

后备厢的容量标准状态下有449升，对于日常购物或者短途旅行来说，这个空间足够用了。如果需要更多的空间，后排座椅可以按照4/6的比例放倒，这样就能灵活扩展后备厢的容积。而且，这款车还配备了一个带位置记忆的电动后尾门，尤其是当我们手里拿着东西，不方便手动开后备厢的时候。轻轻一按，尾门就能自动开启，拿东西或者放东西都轻松多了。

动力系统方面，它用的是1.5L自然吸气发动机，不过这个发动机主要是作为增程器，最大功率70kW。电动机的表现才是亮点，总扭矩达到了360N.m，后电动机的最大功率有200kW，所以开起来动力是挺足的。电池电量不足时，增程器会及时介入，但这个过程很平顺，驾驶员几乎感觉不到什么顿挫。增程器工作时的噪音也控制得很好，不会干扰到车内的正常对话，保证了车内的静谧性。续航能力方面，它在CLTC标准下的纯电续航能达到316公里，而综合续航更是能达到1276公里。

实际驾驶中，我们会发现这车起步特别快，动力输出没有延迟，反应很迅速。起步主要靠电机，所以没有传统发动机那种噪音，车内环境保持得很安静。在中低速加速时，这车的表现也很出色，无论是快速起步还是超车，都能轻松搞定。即使上了高速，动力也跟得上，不会有力不从心的感觉。加速和制动踏板都是线性调校，车辆加速或减速时，不会出现那种突然的点头或仰头现象，这一点挺让人满意的。在过碎石路或者坑洼路面的时候，悬挂系统能过滤掉大部分震动，同时还能保留一些路感。方向盘的指向性也很精准，虚位不多，所以开起来感觉很轻松，不需要太多调整。

辅助驾驶方面，车内的智能硬件配置也挺给力，有3个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个车外摄像头，这样的装备可以全方位监测车身周围的情况。该车搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有L2驾驶辅助，包括自动泊车上坡辅助、360度全景影像、主动安全预警系统、ACC全速自适应巡航、车道保持系统（LCC）等。

悬挂系统和底盘表现方面，这款车采用的是前双叉臂式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂，而且摆臂和连杆都是铝合金材质的，这样设计可以减轻悬挂系统的重量，大概能减轻25-30%，对提升操控稳定性挺有帮助的。底盘整体感觉是比较偏向舒适的，但同时在稳定杆、弹簧、减振器、轮胎和衬套等方面都做了调校优化。

结束语：

在这个15万级别的中大型轿车市场里，零跑C01的外观是吸引人的，配置方面也是给力的。它搭载了高通骁龙8295P车载智能芯片，这在目前的车载芯片中算是比较高端的，还能够提供流畅的智能体验，适合年轻人的需求。如果你对这款车感兴趣，不妨亲自去体验一下，看看是否符合你的期待。