春暖花开，正是全家出游的好时节。无论是郊外露营、公园野餐，还是跨城探亲，一辆空间宽敞、安全可靠、经济省心的家用车，成了每个家庭的刚需。极氪是新能源时代和中国品牌双领域的猎装开创者：极氪自2021年上市以来累计交付近27万台，让猎装车从小众市场走向大众视野，2024年猎装车销量近15万台，每10台猎装车就有7台是极氪。极氪用全能重新定义猎装：建立“原创猎装美学、超跑性能、SUV通过性、旅行车大空间、安全”五大全能猎装产品标准，做到“一车顶四车，猎装即全能”。本次极氪007GT共上新4款，包括:极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh，指导价：20.29万；极氪007GT 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh，指导价：22.29万；极氪007GT 2025款 四驱智驾版 75kWh，指导价：23.29万；极氪007GT 2025款 长续航四驱智驾版 100kWh，指导价：26.29万！就是这样一款以猎装全能为定位的新车，小编以极氪007GT 2025款 长续航四驱智驾版 100kWh为例，聊聊凭什么成为五一出行的新优选！下面，小编与大家一起仔细剖析这款车的魅力所在,看看它如何成为我们户外出行的好搭档。

外观设计方面：极氪007GT采用猎装轿跑美学外观设计，以“科技猎装轿跑”为定位，车身线条融合了轿跑的运动感与旅行车的实用性。车头采用STARGATE一体式智慧灯幕，支持自定义灯语交互，搭配隐藏式门把手、22英寸运动轮毂和五档可调空气悬架，车身高度可根据驾驶场景动态调节，风阻系数低至0.23Cd。极氪007GT还在色彩上玩出了花样，提供9款外观颜色，内饰也有黑灰、黑白棕、紫白以及红黑4款颜色，红黑内饰的高级感更是超越百万级豪华车。开着这么一辆颜值与质感并存的车去户外活动，心情都格外舒畅。配色特别丰富，像玛瑙黑稳重经典，框镜绿新颖别致，星际紫端庄优雅，可以说对色彩要求比较高的年轻人，都无可挑剔。车尾设计层次分明，配备分段式扰流板、熏黑贯穿尾灯和黑化扩散器，强化运动氛围。

内饰方面:极氪007GT的内饰设计，延续了“一半科技，一半人文”的设计精髓，内饰提供紫白、红黑、白绿等4种配色方案，中控台采用翻毛皮、超纤绒材质包裹，搭配三辐式平底方向盘和金属镀铬饰条，运动氛围浓厚。核心在于TOSA中央扶手，这个倾角13°的扶手，精准复刻了F1伊莫拉赛道Tosa弯道的几何形态，通过人体工学设计（手腕自然贴合15°握持角）提升了操控仪式感，对于驾驶员来说设计非常合心意。AR-HUD 2.0将导航箭头投射至实际路面，与三区仪表（保留传统指针仪表+15.05英寸2.5K OLED屏）形成虚实交互，避免信息过载，看路况信息非常方便，不用有分心的烦恼。除了驾驶员合心意，后排的AI智能调音系统通过麦克风阵列实时分析座舱声场，当后排乘客接入外接PAD观看影片时，声像自动向右偏移15°，实现“一人观影不扰人”的私密体验，真正实现互不干扰的专注享受模式。以及高通8295芯片驱动的智能座舱，支持多模态交互和OTA升级。​​​​后排还有双Pad，导航、音乐、空调分屏操作，副驾还能自己调座椅按摩。​​语音控制​​：支持全舱自由对话，后排喊“打开座椅通风”立刻响应，再也不用抢方向盘上的按键。极氪007GT的Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅，8层结构设计，高密度海绵软而不陷，久坐不累。前排座椅支持14向电动调节、座垫55毫米电动延展、座椅加热通风按摩记忆，后排座椅标配加热、靠背电动调节，每个座位都是C位。副驾驶席头枕可拆卸，一键变身单人床，随时能小憩；后排一键放倒，头枕反向安装，秒变大床房，远行露营超舒适。

空间尺寸方面：车身尺寸为长宽高4864mmX1900mmX1445mm，2925mm轴距带来宽敞的纵向空间，后排膝部空间达125mm，靠背支持电动角度调节，头部空间通过溜背车顶优化后仍能满足身高178cm乘客的舒适需求。​​掀背尾门​​：后备箱645L的容积能塞下三个28寸行李箱，放倒后排可扩展至1737L，座椅直接变身“双人床”，露营时还能当临时厨房。下沉式储物空间和车顶行李架进一步拓展装载场景，可容纳折叠自行车或露营装备。车内还设计36处储物格，包括雪橇洞、磁吸平板支架等实用细节。

动力与续航方面：极氪007GT以475kW综合功率、730km CLTC续航、50:50轴荷比的硬核参数，让我们看到纯电动车的新希望。极氪007GT搭载的165kW前电机+310kW后电机组合，通过全域800V高压架构实现了性能优化。尤其是730km的纯电动续航，更是可以直达山东到北京，如果讲究效率可快充，0.25小时即可充电10%-80%，效率相当哇塞，如果是日常用车，选择慢充功能，14.29小时，可满血复活，对于这种两用来说，选择性更多，增强了出行效率与经济性的双向选择。哪怕是在特殊的-30℃极寒环境下仍可释放95%的电池活性，配合5.5C超充倍率，实现充电10分钟续航增加440km的补能效率，可以说高能效低能耗，也不挑环境。不仅充电快，它还拥有高达60千瓦车对车放电功率，是个超强的移动充电宝。截至2025年4月，极氪已在全国建设860座极充站和4143根极充桩，让你的户外出行没有续航焦虑。

底盘系统方面， H臂多连杆后悬架采用全铝一体压铸工艺，相比传统五连杆结构减重32%，抗扭刚度提升45%。其独特的“Y型”叉臂设计，将车轮运动轨迹精准约束在Z轴方向，配合CDC电磁减振器（1000Hz响应频率），可在10ms内完成阻尼调节，精准性也很强，灵活度也很高，驾驶员都说好操控。同时还支持车身高度动态调节（-15mm至+50mm），在高速巡航时降低重心提升稳定性，通过颠簸路段时升高底盘增强通过性。

在辅助智驾方面，极氪007GT以双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力），构建可覆盖全场景的智能驾驶的生态系统。硬件方面，速腾聚创M系列激光雷达以400米超远探测距离，与11颗高清摄像头、4颗4D毫米波雷达形成全天候感知矩阵，即使在暴雨浓雾中仍保持95%以上的感知精度。双Orin-X芯片的异构计算架构实现算力动态分配，130km/h高速行驶时每秒完成1500万次环境建模。全场景适用，从城市通勤到跨省长途，极氪007GT有超强的适应能力，像无保护左转与环岛绕行功能攻克城市复杂路况，G-AES通用障碍物避让系统在130km/h时速下实现98.7%紧急避让成功率。新升级的全场景模式，不挑路况不挑场景，无图领航支持无高精地图的高速NZP与城市NZP，通过激光雷达+视觉融合方案，更高效更智能。AVP代客泊车功能，可识别宽度≥1.2米、长度≥5米的机械车位，通过3D点云建模实现离车泊入，即使车位边缘有立柱也能精准停靠，哪怕在暴雨、浓雾等低能见度环境下，激光雷达+4D毫米波雷达+11摄像头，AEB自动紧急制动成功率提升至98.7%，安全可靠，分分钟泊车就是小菜一碟。

安全是户外活动的重中之重，极氪007GT作为极氪公路坦氪家族新成员，在安全方面做到了极好。它不满足于应试安全，实际驾乘中有风险的工况，法规没要求，极氪也有要求。比如50千米/小时正面中心柱碰测试；标配一体式压铸后端铝车身，提升追尾碰撞安全性；以50 + 项极氪安全标准打造720°安全盔甲，全方位保护驾乘人员。还有“电机下沉”安全黑科技，碰撞达到安全边界时，螺栓保护性脱落，电机向下移动，降低对乘员舱的侵入，极氪所有车型都应用了这项技术，耐久性和可靠性有保障。主动安全方面同样出色，全系标配极氪千里浩瀚智驾H7方案，预埋出色的智驾硬件，实现安全平权。

总的来说，极氪007GT以其出色的猎装设计、超跑性能、SUV通过性、旅行车大空间、智能座舱和出色安全，成为大家的喜爱。极氪007的到来不仅带来了全新的设计风格，并且在保持较高的配置水平基础上进一步降低门槛，对于喜欢猎装车的年轻人来说是个非常好的选择。如果你也热爱户外活动，那么极氪007GT值得你认真考虑一下。不妨亲自去4S店体验下，或许会给你不一样的感觉。