如果说合资汽车品牌，还像前几年一样硬气，那它们在市场上的好日子基本也没了，要知道在5年以前，国产品牌研发的车型确实实力不强，但是到了现在市场上，新能源车全面崛起，即使像大众、丰田、本田等实力强大的合资车企，也开始向市场做出妥协，就比如今天我们说的这款本田雅阁，目前在市场上的性价比就非常高。

一直以来，雅阁都是市场上最受欢迎的燃油B级车之一，但是现在随着电车的起势后，燃油车受到的压力非常大，所以说很多经典中级车的门槛不断下跌，雅阁面对销量的下滑，也是果断进行了降价，目前新车整体降幅达到了5.2万，雅阁的起步价格都不足13万了，对于很多家用消费者而言，目前本田雅阁都是很好的选择。

全新的本田雅阁这款车，其实产品实力依然很强，只是说现在国产汽车品牌实力提升了上来，已经能够正面和合资车企对抗了，所以说合资车之前虚高的价格都要回归到产品本有的价格，如今新车在市场上大幅度降价后，对于销量的刺激还是很不错的。

首先作为一款中级轿车，雅阁的车身长宽高分别为4980mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，身高1米76的乘客坐在车内前排，头部空间大概一拳左右，坐在后排，腿部空间有接近2拳的余量，头部也是一拳多点，活动空间还是蛮不错的。

单从设计角度来看，新车的前脸设计也是充满运动既视感，整车的车头设计更为扁平化，进气口采用熏黑贯穿式设计，与上方的进气格栅形成平行后，进一步强化了前脸的协调性，同时新车的引擎盖上的线条设计增强了车头的立体感，为车辆增添了精致感和力量感，对于年轻消费者来说，颜值确实是很有吸引力。

整车的内部设定上，新车的中控采用T字形风格，蜂窝状的空调出风口还是很精致的，配备真皮多功能方向盘握感舒适，科技配置方面，新车使用10.2英寸的液晶仪表盘加上12.3英寸的中控屏，其搭载Honda Connect 4.0 智能系统功能强大，操作流畅，还可以支持车联网、远程控制等一系列功能。同时Honda SENSING360+的加入，也让整车的智驾硬件及功能得到升级。

最后就是动力系统的设计，雅阁燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为141kW，峰值扭矩达到了260N.m，传动系统匹配CVT变速箱，整车的动力输出还是比较充沛的。从试驾的体验来看，新车的启动车辆动力输出线性，在需要提速时，不需要深踩油门，就会有不错的加速，日常超车和并线都是很轻松的，而且在换挡的过程中没有顿挫，舒适度也有不错的体现。

写在最后：

综合来看，本田全新雅阁的产品实力是有很不错的提升，整车的设计符合年轻人挑剔的目光，至于内饰质感、智驾和动力操控方面的表现也都是可圈可点的，当然新车目前销量全面复苏的主要原因也是价格的下调，可以说如今市场上降价后的本田雅阁还是很不错的选择，对于这款合资车，你是如何看得？