ID.7VIZZION至高优惠3万元,19.77万起,值得入手吗?

纵擎车世界啊 2024-03-17 09:27:38

新一轮降价潮的到来让各家车企都感受到了不小的压力,在这样的背景下基本没有车企能独善其身。日前,一汽大众官方宣布,上市仅3个月的ID.7 VIZZION开启临时优惠,最高可享3万元现金优惠,限时成交价19.77万起,老用户还能享受最高1万元的置换购车补贴。那么这款车是否值得入手呢?

外观方面,ID.7 VIZZION沿袭了大众ID.家族设计语言,整体造型简洁明快,前脸采用了新能源车型惯用的封闭式格栅,并配备了可发光LOGO,前包围区域使用了亮黑色饰条点缀,很有层次感。两侧雾灯区域保留了较大尺寸的进气口,看起来很动感。

来到车侧,可以看到ID.7 VIZZION采用了掀背造型,并且从A柱到D柱的车顶线条都采用了黑色的处理,线条流畅有活力,而且掀背尾门也能提供较大的后备厢空间,拥有比较好的装载能力。车身尺寸方面,ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm,轴距比帕萨特长了94mm,整体尺寸很接近比亚迪汉。

车尾部分,大众ID.7 VIZZION采用了3D Surface LED贯穿式立体悬浮尾灯,尾门镶嵌的“一汽-大众”和“ID.7 VIZZION”标识则表明了这款车的身份信息。在外观配色方面,ID.7 VIZZION将提供云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、珠光白、极地白、星黛蓝共7种配色选择。

大众ID.7 VIZZION内部采用了家族式设计风格,车内配备了15英寸的2K显示屏,并搭载了ID.OS 2.0车机系统,这也是和小鹏合作的产物,因此新车的UI界面与小鹏汽车上的那一套非常相似,再加上车机内存也升级到了16G,此前大众ID车型车机卡顿的问题应该已经得到了很好的解决,因此新车在科技感和智能交互方面的体验还是值得期待的。

驾驶辅助系统方面,ID.7 VIZZION配备了Travel Assist 3.0驾驶辅助系统,可以实现L2+的辅助驾驶,操作也很方便,在方向盘左侧就有开启/关闭驾驶辅助的按钮。除此之外,ID.7 VIZZION还将提供AR-HUD抬头显示功能,可以投影车辆的基本行驶信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。

其他配置方面,ID.7 VIZZION搭载了ID.Mate AI智能管家,由科大讯飞提供的语音交互系统,动动嘴就能控制空调、车窗、音乐等功能。另外部分版本还带前排座椅通风/加热、后排座椅加热、可变色调光全景天幕、可根据阳光位置,强度自动控制风向和风量的Smart Air隐藏式智能空调。值得一提的是,降价后的ID.7 VIZZION新增了数字蓝牙钥匙功能。

动力方面,ID.7 VIZZION提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,其中单电机最大功率204马力,双电机最大功率313马力,并匹配了容量为84.8kWh的三元锂电池,两驱版CLTC工况下的最大续航里程为642km,四驱车型CLTC工况下的综合续航里程为570km。

据了解,ID.7 VIZZION除了1月份销量达到了2269台,其他月份的销量只有几百台,与同级别车型相比并不理想,此次推出限时优惠,能否让销量有所提升呢?

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