目前来看，国内高端新能源车市场逐渐发力，30万以上的车型选择越来越多，对于国内消费者来说，不再局限于特斯拉Model Y这些车型，比如后起之秀阿维塔11鸿蒙版，集合了长安汽车、华为、宁德时代三家头部企业的尖端技术，它的实力表现也丝毫不逊色。接下来将这两款车型进行对比，看看谁更强。

外观方面

阿维塔11鸿蒙版和特斯拉Model Y虽然都采用轿跑SUV的设计，但两款车的风格还是有很大的不同。阿维塔11鸿蒙版前脸宽大厚重，采用蝶翼式设计，相比于Model Y扁平的前脸，看着气场更加强大，尤其是由108颗LED光源构成的大灯、前挡风玻璃下还有HALO屏，看着也更具有科技感。车尾方面，阿维塔11鸿蒙版还配有主动升降尾翼，运动感也比Model Y更加到位。

智能方面

首先智能驾驶方面，阿维塔11鸿蒙版搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，硬件感知来看，全车配有34颗智驾传感器，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头，再看Model Y，只有1个毫米波雷达、8个摄像头和12个超声波雷达，感知硬件少，感知能力远不及阿维塔11鸿蒙版。从功能落地来看，阿维塔11鸿蒙版不仅全系标配了高速NCA功能，并且城区NCA已经覆盖6个城市，年内开放至15个城市，相比之下，Model Y的高阶智能驾驶辅助需要花钱购买选装包，并且价格都不便宜，还只是支持部分高速高阶智能驾驶辅助，此外，它的城市NOA功能在国内还没有开放。

智能车机方面，阿维塔11鸿蒙版搭载华为鸿蒙座舱4.0，不论是流畅度、交互功能还是娱乐体验，都代表了当前行业的最高水准，比如支持手机车机丝滑流转，超100款常用热门APP等等，非常适合国内消费者使用，并且它的迭代升级能力极强，上市一个月就迎来首次OTA升级，功能常用常新。相比之下，Model Y的车机本土化功能体验还有待提升，不少车主反映，经常遇到卡机、车载导航不精准等问题。

智能泊车也值得一提，阿维塔11鸿蒙版支持APA自动泊车、RPA遥控泊车以及AVP代客泊车三种泊车场景，狭窄的车位都能轻松搞定，相比之下，Model Y识别车位不够精准，并且不能自主选择车位，远不如阿维塔11鸿蒙版智能。

舒适方面

首先，内饰用料方面，阿维塔11鸿蒙版标配Nappa真皮座椅+仿麂皮顶棚，豪华感和档次感相当到位，相比之下，Model Y的用料则普通很多；其次，从舒适性配置来看，阿维塔11鸿蒙版前排座椅支持加热、通风、按摩功能，Model Y只有加热功能；此外，阿维塔11鸿蒙版还配备CN95级高性能空滤，舒适性更加到位。

续航充电

以单电机版本为例，Model Y只有60度电选择，纯电续航仅545公里，而阿维塔11鸿蒙版有90度电和116度电两种版本，纯电续航分别为630公里和730公里，续航里程远远高于Model Y。充电方面，阿维塔11鸿蒙版用的是800V高压平台，充电10分钟，补能200公里，同时赠送家用充电桩，再看Model Y，它用的是400V充电平台，虽然也支持超级快充，但充电桩集中在闹市区，便利性有限，阿维塔11鸿蒙版兼容公共充电网络，不论在哪补能一样方便。

通过以上分析，显然，阿维塔11鸿蒙版各方面做得更加接地气，更适合我们国内消费者，不仅有着更智能的用车体验，同时在续航以及补能方面也不落下风，强势的产品实力，这就是它硬刚特斯拉的底气。