不到半年，中国和马来西亚在琼台礁所在的南康暗沙海域发生了三次对峙，由于双方都比较克制，未发生大的冲突。

【1】

2022年11月20日，海警5403舰开始在南沙战略要地琼台礁进行常态巡航，目的是加强中国对琼台礁的管控。

此次海警5403舰向东航行至沙捞越外海，此处有马来西亚非法建设的天然气田，中国海警5403舰行驶至马来西亚开发了11年的“Kasawari”气田4.48海里处对其进行了监视查证，巡航过程中与马来西亚LMS濒海任务舰“亚齐短剑”号发生短暂对峙。

海警5403舰巡航区域

由于常年执行任务的海域情况复杂，海警5403舰上加装了强大的舰炮，此次和马来西亚LMS濒海任务舰对峙时丝毫不落下风，对峙过程中双方都比较克制，没有爆发严重冲突。

【2】

2023年1月，泰国媒体报道马来西亚派出军舰近距离跟踪中国一艘琼台礁附近巡航的海警船，中国海警船的此次巡航是为了查证马来西亚一个预计在2023年投产的油气项目，双方也发生了短暂的对峙。

鉴于海警船在该海域活动风险增加，中国遂将海警5901号舰派往该海域执勤，海警5901号舰是中国最大的海警船，吨位与055型万吨大驱相当，舰上配有76毫米口径的主炮和多门30毫米口径速射炮。

美国战略与国际研究中心 (CSIS) 亚洲海事透明度倡议 (AMTI) 发布的消息显示，中国海警5901号舰于2023年2月17日抵达南康暗沙，直到2023年4月6日还在该海域执勤，执勤时间近50天。

中国海警5901舰

不得不说，万吨海警船连续执勤能力确实强大，此前中国海警船到黄岩岛执勤一个星期就得返航，淡水和各类储备物资都不支持长时间巡航，导致黄岩岛一度被菲律宾实际控制。

【3】

据AIS信息显示，2023年4月7日中国海警5204号舰接替原在此驻守的中国海警5901号舰，进入琼台礁水域实施常态化巡航作业，并对马来西亚在该位置正在实施的非法油气开采行为进行驱逐。

随后，马来西亚海事执法局3915号巡逻炮艇赶到琼台礁水域，并与中国海警5204号船对峙。据报道，在4月7日下午18点09分，两船在对峙航行过程中发生了近距离接触，最小距离小于150米。

巡航中的海警5204号舰

这是近半年时间中马海上执法力量发生的第三次对峙了，事实上这只是公开报道了的，有理由相信，真实的对峙和摩擦远不止这三次，这一系列对峙也引起了人们对琼台礁及附近海域的关注和热议。

通过三次对峙，我们发现中国海警船已经不是常态巡航，而是全天候值守在该海域了，中国加强该海域的巡航力度释放了什么信号？又为何该海域的争端突然升温了呢？

要了解这些我们得先了解战略要地南康暗沙，这是一个极其特殊的暗沙，当我们听到暗沙这种地貌时，一般想到的都是没于水下很深的珊瑚礁，但南康暗沙却有出水的陆地，这是极其罕见的。

南康暗沙由众多暗礁，暗沙和浅滩组成，包括隐波暗沙、海安礁、琼台礁、潭门礁、海宁礁、澄平礁、欢乐暗沙等。

这其中很多岛礁都极具开发价值，最南端的海宁礁是南康暗沙中唯一的环礁，海宁礁直径1.8公里，礁体面积约2.6平方公里，潟湖面积约0.9平方公里，不像其它暗沙最浅水深动辄就是几十米，海宁礁最浅处水深仅4.6米，具备开发专业港口的条件。

南康暗沙及海宁礁位置图

当然，南康暗沙中最具战略价值的当属中部的琼台礁，琼台礁距曾母暗沙只有约117公里，方圆百公里内再无优质环礁。

非常难得的是琼台礁礁盘较大，面积足有数平方公里，且巨大的礁盘上已发育出一个长170多米，宽约20米，面积3000多平方米的小型岛屿，稍微人工干预就能获得大片陆地领土，是我国最南端的陆地领土。

琼台礁位置图

琼台礁上的小型岛屿

中国掌控南沙暗沙就掌控的南沙群岛南部，不但有利于维护领土主权完整，还可获得巨大的经济利益，因为南康暗沙和毗邻的曾母暗沙海域是南海油气资源最富集的区域。

相关数据显示，南海几乎有一半的油气资源都集中在这里，乐观估计这里石油储量高达130亿吨，另外还有超过7万亿立方米的天然气储量。

南沙群岛南部油气富集区域

常言道一个巴掌拍不响，该海域冲突加剧的原因无非是中国加强了琼台礁所在南康暗沙的管控力度，马来西亚还一如既往的勘探和盗采该海域的丰富油气资源。

三次对峙也释放出一个特殊信号，就是中国对南海盗采中国石油的行径容忍度下降了，中国越来越发现，用经济利益永远换不来南海周边国家对我岛礁主权的认可，不愿再多养“白眼狼”了。

【部分图片来自网络、侵权请联系删除】