近年来，汽车售后改装界一直面临着巨大的挑战，主要是面临随着具有独特结构的电动汽车时代出现。它的内部结构既简单又复杂，简单是取消了传统发动机和变速箱以及大量机械结构，布局清爽；复杂的是其动力核心的驱动电机与电池单元集成度非常高，以至于几乎找不到可以任意调整的空间。对于绝大多数售后改装品牌而言只能选择忽略机械方面，从而专注于他们可以随意调整的部分：例如外观。
Mansory是第一个涉足这个英国品牌豪华轿跑车的著名的品牌，现在轮到同样来自德国的Novitec了，更确切地说是该品牌旗下的Spofec部门主导了这个项目。如果将其与该品牌的其他项目进行比较，现在对这款最独特的超豪华电动轿跑车进行的升级可谓谨慎。Spofec为它单独开发了一套套件，使用更为轻质的材料增强运动性，外观升级后更显壮观，但不会影响它整体的优雅感。
24英寸合金车轮是新的细节之一，同时悬架更新了新型弹簧将车身离地高度降低了35毫米。套件中添加的新面板尺寸并不大需要仔细观察，如前唇或侧裙上的薄扰流板以及行李箱盖边缘的薄扰流板。
Spectre原有的内饰也可以完全采用客户想要的颜色及皮革材质重新装饰，这与Novitec以往的做法一样。唯一没有被提及的是它的性能和规格，因此原输出功率不低于584 hp（435.5kW）的强大电动机继续保留，因此这款长5.45米、重近3,000公斤的大型车辆从零加速到100km/h仅需4.5秒。
售后服务品牌面对电动车确实感到棘手，可改动的空间实在是太少，只能着眼于外部造型方面的优化，不过一些本身造型风格稳重的车型确实不太适合安装那些激进的小零件，最好的结果也只能是稳中求稳了。
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