Kalmar Automotive(卡尔玛汽车公司)在发布这款绿色涂装的新车型时完全没有提到任何有关保时捷的词句。然而看到实车后，可以毫不费力地发现它们之间存在某种联系。直立的车身、倾斜的车顶、巨大而平坦的尾翼，还有它的名字：9x9。Kalmar声称这是“世界上第一款复古超级跑车”，它的灵感显然来自保时捷959。

Kalmar这个名字确实在赛车界颇有名气。几年前，该公司在勒芒的保时捷赛车上展示了这台9x9的设计稿，这家总部位于丹麦的公司还推出了基于经典911的7-97系列。现在所有这些经验都融入了9x9中，经过数年的开发，并在蒙特利尔汽车周期间在Quail向全世界揭晓。

如果想打造一款带有959风格的复古超级跑车，那么在后部安装一台930 hp（694.5kW）的涡轮增压六缸发动机是一个不错的选择。3.8升发动机通过双离合变速箱将动力传送至四个车轮。不过这个方案实现的难度有点大，Kalmar选择的方案是打造一款650 hp（484.6kW）、配备七速手动变速器的9x9 Sport版车型，或者可以选择9x9 Leichtbau，即所谓的轻量版，配备六速手动变速器和自然吸气4.0升发动机，仅驱动后轮。关于这个轻量版的动力没有提及，但Kalmar表示Leichtbau仅重2,755磅（1249.6公斤）。

无论哪种动力，所有9x9车型均采用全碳纤维车身，定制的双叉臂推杆悬架，配有自适应减震器和后轮转向。非常高级的3D打印钛制动钳和陶瓷制动盘，铝镁合金车轮。空气动力学设计也是关注的重点，在复古风格和足够的下压力之间找到了良好的平衡，在上赛道能在高速条件下提供足够的抓地力。

座舱内仅能容纳两人，9x9的主要任务是创造史诗般的驾驶体验，因此没有信息娱乐系统，甚至没有收音机。它有液晶显示屏作为驾驶员数字式仪表组，驾驶舱内有一个隐藏的防滚架。车载系统有稳定性和牵引力控制功能，因此说它还不是完全模拟驾驶方式。

Kalmar汽车公司没有透露定价或产量，但该公司希望在2025年7月开始向客户交付。

又一个保时捷的超级模仿者，本次汽车周期间保时捷绝对是个热门话题，关于它的模仿者众多。得益于优秀的产品力以及在市场中广泛的用户群基础，另外技术难度适中，相对更容易实现批量化的改装。

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