京东与美团的外卖大战仍在延续，最近有消息传出，京东外卖超时20分钟免单主要是罚骑手，平台请客，骑手买单？

任何商战间歇，往往伴随着烟雾弹、舆论战，以及汹涌不可抵挡的朴素民愿。

很多时候，我们需要擦亮眼睛，不然每一次和兄弟们同甘共苦都变成，我“甘”了，你随意。

对于那些善于鼓动老百姓情绪的市场动作，老沙向来是保持警惕的。因为任何商战伊始表现出愈发仁义的姿态，最终都会落到后续收割的镰刀上。

回归到京东和美团的外卖大战。京东给予用户的政策是外卖订单超时20分钟以上，京东将给予免单。同时，还有百亿补贴投入市场。

只是，近期有信息流出，上述超时免单的成本由骑手承担。早在4月初，还有京东外卖骑手在社交媒体发声，其因提前点送达被处罚400元。

另据自称是京东外卖骑手的博主在社交媒体最新反馈，京东给骑手的配送时间短。根据他的截屏，4公里以上才给24分钟，“还不是最短的”，并且超时“根本就申诉不了”。

说实话，老沙在看到京东对咱老百姓的这个福利政策时，心里是打了一个问号的。

一个是这些超时订单，终究要有人去埋单。平台不可能持续烧钱，那么，最终由谁埋单？

另外一个是，在所有外卖订单中，超时20分钟的单子多么？比例有多大？

根据美团官方在年初公布的调研数据，2024年1-10月，美团外卖的总体超时率为0.75%，其中，超时20分钟订单占比接近为零。

上面这个疑问，老沙是担心，平台喊出口号之后获得赞誉声一片，但最后结算却由商户或骑手方面承担。

下面这个疑问，老沙的理解是，这个看似很硬气的口号，实际上多少有“雷声大，雨点小”之嫌。

话又说回来了。这种竞争的确让外卖市场活跃起来了。不管京东福利大与小，以及美团后续的应对之策，势必有诸多利好会落到参与者身上。从长远角度看，影响更多用户决策的还是实打实的利益关联。

对于骑手和商家来说，只是有政策支持还远远不够，如果没有足够的订单保障基本盘，他们同样会选择用脚投票。

回到酒店行业来说也是一样的道理。

很多中小酒店集团和单体门店，在客源上高度依赖OTA平台。后者带来了很多的订单和收入，但是又因佣金问题心有不满。

而很多“后来者”寄希望切走部分蛋糕，往往都会从佣金上做文章。但是，结合过去的诸多案例，真正能够站稳脚跟和长久发展的，还是能够扎扎实实为酒店带来业务转化和赋能的平台。

老沙认为，任何一个饱和竞争的市场，有人努力做大蛋糕，有人希望切走更多蛋糕，这都无可厚非，只是新入局者在“搅局”时应该采用良性的竞争。

从这个角度来看，外卖业务、酒店OTA业务，其实都遵从一样的逻辑。保不齐，当下的外卖业务的巨头竞争，有可能会在酒店预订赛道重演一遍呢。

END.

统筹 | 劳殿 编辑 | 阿渲

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