起步15万多，车长近5米，2.0T+8AT，这豪华中级车，档次高又舒适

不难发现，现在的家用车概念越来越广泛，比如曾经作为商务接待的MPV，如今也成了家用车的首选。豪华品牌车型也是如此，价格越来越便宜，很多人买家用车也都会考虑相关车型。而红旗作为名副其实的豪华品牌，近年来整体实力越来越强，旗下车型分布广泛，从十来万的家用车到几百万的超豪华车型。当然，红旗旗下也有很多亲民的家用车，这期就聊一下，起步15万多，车长近5米，2.0T+8AT，这豪华中级车，档次高又舒适，该车便是红旗H5，指导价15.98-22.58万。

红旗H5作为一款名副其实的豪华中级车，在体型方面有着较大的优势。车长接近5米，达到了4988mm，而且车宽接近1米9为1875mm，加上2米92的轴距，不管体型还是空间，在同级里都处于中等偏上的水准。而且在乘坐舒适性方面，红旗H5也没让人失望，真皮和仿皮混搭的座椅填充厚实，包裹性较好，坐在上面即便时间久了也不太容易累。除最低配车型外，其他车型主副驾驶座都能电动调节，中高配车型还有加热、通风以及主驾驶座记忆等功能。当然作为豪车，这些也都是该有的配置。

实际体验下来，身高1米75的乘客坐到前排，座椅调整好之后，头部有着一拳的剩余。来到第二排，此时头部空间同样超过一拳，腿部空间接近三拳，甚至能翘起二郎腿。中间地台有一定程度的凸起，但好在长度和宽度能放下双脚，即便坐在中间，舒适性也不太会受影响。当然，红旗H5的外观也是一大亮点，整体设计得非常大气稳重，很有商务范。

前脸是红旗最新的家族化设计，中网的尺寸比较大，采用直瀑式的设计，下半部分加入了U型银色饰条进行修饰，配上类似于翅膀的LED大灯组，整个车头辨识度非常高。而作为宜商宜家的车型，红旗H5的侧面整体给人的感觉也是以稳重务实为主，没有太多腰线进行修饰，不过类似于轿跑的设计增添了一丝运动感。尤其是车尾，凸起的小鸭尾以及贯穿式尾灯，配上双边双出的大尺寸排气，也算迎合了年轻人的审美需求。

至于内饰，红旗H5相对来说比较中规中矩。中控台中间配备了一块尺寸为12.6英寸的嵌入式屏幕，不过这样的设计个人并不是太看好，显得有些老气，改成悬浮式的效果可能会更好一些，12.3英寸的全液晶仪表自然也是这个级别车型的该有配置。档把处配备了多个实体按键，便于盲操，挡把的手感较好，造型精致小巧，周围还有钢琴烤漆以及镀铬饰条点缀，提高了整车的档次感。在配置方面，红旗H5还是非常厚道的。尤其是安全配置，中高配车型能实现L2级驾驶辅助，多数车型都配备了360度全景影像以及前后驻车雷达，这对于新手驾驶者而言还是非常实用的。

动力方面，红旗H5一共有三套动力总成，分别是1.5T和2.0T燃油版以及1.5T油电混动版。如果追求性价比，显然1.5T燃油版是首选，最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，零百加速时间9.5秒，匹配7挡双离合变速箱。而如果想要省油，那么1.5T油电混动版也是非常不错的选择，发动机和燃油版一样，不过还配备了一台前置单电机。电动机总马力190匹，总扭矩280牛米，零百加速时间8秒，WLTC综合油耗只有5.1L。