天籁真心版外观升级，配215/55轮胎与R17轮毂，匹配度高。流水转向灯增科技感，车身下沿镀铬装饰，尾部双排气。支持无钥匙进入，配雷达、影像，尺寸为4906*1850*1447mm。
天籁真心版智能座舱升级显著，配皮质方向盘、7寸彩屏仪表及12.3寸中控屏，操作界面科技感增强，支持声纹识别、车联网等功能，配AR实景导航，提升驾驶便捷性与准确性。
天籁真心版座舱氛围提升，升级前排智能装备，采用仿皮Multi-Layer工学座椅，轴距2825mm保宽敞空间，驾驶位10向电调，增电动天窗、双层隔音玻璃，4个Type-C接口，后备箱586L。
天籁真心版动力能耗均衡，2.0L自吸发动机配双C-VTC技术，功率115kW，CVT变速箱综合油耗6.41L/100km，加92号油。驾驶平顺，适合市区，悬架稳重，滤震彻底，省油舒适。
相比18.88万元的2.0L XL-TLS悦享版，天籁真心版省9000元，取消行车记录仪、分段天窗、自动空调等配置，售价12.78万元，实用性降低，用户因实惠够用而倾向选择。
全文总结：东风日产需天籁真心版等轿车助力。同级日系B级车崛起，一口价策略短期奏效。长远看，恐陷“弊大于利”，价格体系崩后，中高配车型市场存疑，欢迎交流。
