懂车帝冬测来到欧洲冬测的第二个项目，超级冰雪短道PK，先讲一下规则，

每个车手会按自己的这个行车路线，超级冰雪短道的赛道长度是2.2公里，分成AB两圈，走完一圈之后，进行一次交叉。

根据我们的规则，先抵达这个点的车有优先的行驶权。

走完两圈之后，两位车主换车，再次进行PK组，两轮四圈取最快圈速，每组车型都根据价位和拉力成绩配置。

今天的主角，正是冰雪大拉力赛中排名前两位的车型——特斯拉Model 3高性能版与小米SU 7。

在冰雪短道上，特斯拉Model 3拥有更轻的车身重量和轴距，重心转移更好控制，实际去比赛还是有点优势的！他两个还都是竞品。

比赛开始，两款车如离弦之箭般冲出起点，瞬间点燃了赛场的激情。上坡之后，特斯拉Model 3仿佛找到了自己的节奏，开始逐渐加速，与小米SU 7展开了激烈的较量，在这个位置还超越了小米SU7.

在超级冰雪短道上，两款车你追我赶，难解难分，每一个弯道都充满了悬念。最后小米SU 7成绩为2分46秒26，

特斯拉成绩为2分58秒80，最后成绩没想到落后小米这么多，是不是和车手有关系，就看第二圈了。

第二圈交换车手后，开始比赛，第二圈也击败了特斯拉Model 3，小米以2分48秒的成绩击败特斯拉2分52秒，这就不是巧合了，显然在冰雪短道上，小米SU7的底盘悬架操控更加平衡。

小米SU 7目前销量已经突破2万5了，这可是雷总第一次做车，就这样的销量，已经成为了年轻人的梦想之车，dream car，这次比赛成绩也说明了小米造车的用心，四驱495KW，百公里加速2.78秒，动力性能也比较强劲，这次比赛也从侧面看的出来底盘调教紧凑，转向也精准，再加上他的老本行，手机的加持，整个智能座舱，也是第一梯队的。

如果预算在20万到30万左右，买纯电，你去买，你会买小米吗？