近日，东风日产对外公布了N7墨海蓝的官图，在车圈引起了不小的关注与热议。有一说一，新车看起来是挺有格调的，不过大家更关心的肯定是这车到底怎么样，值不值得入手，对吧？

废话少说，先来说说这墨海蓝车漆，官方说灵感来自墨蓝色的海洋。

说实话，这个颜色确实挺特别的，它以酞青蓝为底色，又加入了炭黑颜料，在光线下能呈现出微微闪烁的效果，给人一种深邃又高级的感觉，颜值这块，不黑不捧，N7确实拿捏到位了。

咱们再来看看外观，N7这车在设计上还是挺有想法的，它沿用了日产的V-Motion设计语言，不过前脸换成了封闭式设计，这也是现在新能源车的流行趋势，分体式大灯和LED贯穿式灯带也很有辨识度。

我听说这车还搭载了一个“魔法画布”智能交互灯语系统，前大灯和尾灯都能显示自定义的文字或图案，这功能够个性，年轻人应该会喜欢。

侧面看过去，N7有一点溜背的设计，加上隐藏式门把手和无框车门，整个侧面看起来很简洁流畅，官方公布的风阻系数是0.208，这数据在同级别里算是不错的了，有助于提升续航里程，这次发布的墨海蓝车型配的是多辐式轮辋。

之前了解到的信息是，这车还会提供花瓣式铝合金轮辋和红色刹车卡钳，轮胎规格有225/55 R17和225/45 R19两种选择，大家可以根据自己的喜好来选。

车尾的设计也很有特点，贯穿式尾灯是现在流行的元素，N7的尾灯轮廓很有设计感，内部还融合了斜线式光源和日产的英文车标，夜晚点亮后，辨识度很高。

尺寸方面，N7的长宽高分别是4930/1895/1484（1487）毫米，轴距达到了2915毫米，比自家的天籁还要大一圈，和比亚迪汉EV差不多，我个人觉得这车应该定位在中大型车这个级别。

内饰部分，官方还没公布具体的设计，不过已经透露了一些信息，比如会搭载高通骁龙8295P座舱芯片，还有AI零压云毯座椅，听起来配置挺高的。

另外，这车还会用Momenta的高阶智驾辅助系统，可以实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA和全场景智能泊车，这套系统基于端到端大模型，在智能化方面应该有不错的表现。

动力方面，目前N7申报了两款单电机车型，最大功率分别是160千瓦和200千瓦，电池用的是湖北东昱欣晟新能源提供的磷酸铁锂电池。

东风日产N7现在最大的悬念就是价格了，毕竟这个市场竞争非常激烈，像小米SU7、比亚迪汉EV这些车型都卖得不错。

念寒个人猜测，东风日产N7如果想要在这个市场分一杯羹，定价方面必须要慎重考虑，如果能给出一个有诚意的价格，再结合它不错的综合实力，相信还是有很大机会的。当然，这只是我的个人看法，最终的价格还要等官方公布。