10月26号，长安马自达EZ-6正式上市，新车共推出7款车型，售价为13.98-17.98万元，提供了3款纯电和3款增程动力版本，其中纯电版最高续航600km，增程版综合续航超1300km，EZ-6是马自达和长安汽车联合开发的新能源中型轿车，另外明年长安马自达还将带来全新新能源SUV车型。

虽然是联合开发设计，但EZ-6整体还是延续了马自达家族化的魂动设计理念，让你眼就能认出是马自达，两个版本车型差异在中网细节上，纯电车型采用封闭式前格栅，而增程式车型则使用开放式前格栅，细长凌厉的大灯组，采用分体式结构，很有辨识度，另外中网上的马自达logo带自发光功能。

侧面看整车有俯冲姿态，采用了溜背轿跑样式，配备隐藏式门把手和无边框车门，EZ-6的长宽高分别为4921mm/1890mm/1485mm，轴距为2895mm，共提供8种车漆可选，包括流光金、朗月灰、水晶魂动红、铂钢灰、极境灰、晶钻蓝、珠光白和极夜黑色。19寸轮毂采用切削工艺处理，轮胎尺寸为245/45 R19。

尾部设计细节满满，贯穿式尾灯两侧增加了4个圆形炮筒灯很有特色，同时还配备了电动尾翼，整体还是突出这台车的运动风格定位。

内饰相较于现有的马自达车型更加简洁，但用料和智能化都有大提升，提供皮质或麂皮风格材质，像多处采用大量皮质包裹，高配车型采用“赤麂棕”颜色，基础款车型采用“鹭羽白”内饰配色。

提供了10.1英寸全液晶仪表和50英寸的AR-HUD抬头显示，还配备双辐平底式多功能方向盘和怀挡式换挡。中控搭载14.6英寸高清触控液晶屏，搭载高通骁龙第三代8155智能座舱车机芯片，车机日常功能、座椅、娱乐等功能的控制，四区域语音识别控制、全场景可见即可说、手机APP远程控制以及CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联。

配置方面标配前/后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、驾驶模式选择、全景天幕、皮质方向盘、10.1英寸液晶仪表盘、无钥匙进入、一键启动、手机无线充电、仿皮座椅、老板键、14.6英寸中控屏幕、自动大灯、外后视镜加热、三区空调等，高配车型增加电动尾翼、高阶辅助驾驶、增强型抬头显示系统、索尼音响等。

EZ-6搭载L2.5智慧行泊辅助系统，硬件上配备了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等智驾硬件，提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助。

EZ-6前排采用一体式座椅，座椅提供为翻毛皮和皮质双拼材质。还采用掀背式尾门设计，后排座椅可以进行4/6比例放倒，带来更大更出色后备厢空间，纯电车型还设计有前备厢

EZ-6还采用掀背式尾门设计，带来更大更出色后备厢空间

增程版搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，配备18.9kWh和28.4kWh的磷酸铁锂电池，对应CLTC纯电续航里程为130km/200km，CLTC综合续航为1301km。纯电版全系采用单电机后驱布局，电机最大功率为190kW，将提供容量为56.1kWh时和68.8kWh的磷酸铁锂电池可选，对应的CLTC纯电续航里程分别为480km和600km，拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%-80%充电。

底盘部分采用前麦弗逊式后H臂多连杆式独立悬架的形式，并采用50:50的前后轴平衡的配重架构，另外通过增加转向系统中心区的转向力和阻尼，提升了驾驶者对车辆的精准控制感。

总结：EZ-6是马自达在新能源市场的又一探索，也是填补其新能源领域市场空白，另外马自达品牌的设计和操控基因的结合，在整个新能源中型车市场有一定的优势。