近日，东莞和抚州两地迎来重磅人事调整，市委书记双双易人。范小林出任江西抚州市委书记，韦皓出任广东东莞市委书记。

值得注意的是，范小林和韦皓有一个共同特点，那就是“此前均未在地方任职过”。范小林一直在高校任职，韦皓则长期在铁路系统工作。二人都是专业技术出身，范小林是国防科技大学的工学博士，曾先后在解放军某部和江西某国家重点实验研究所从事过研究和领导工作。韦皓则是拥有正高级职称的铁路工程师。

1970年出生的范小林，自赣南师范学院化学系毕业后，便踏上了深造之路。1996年，他获得哈尔滨工业大学工学硕士学位，随后于1999年在国防科学技术大学获得工学博士学位。这样的学术背景，使他在科研领域具备了深厚的理论基础和实践经验。

范小林的职业生涯早期，主要在解放军某部研究所及中国科学院分子纳米结构与纳米技术重点实验室度过，这段经历不仅锻炼了他的科研能力，也为他日后的行政工作奠定了坚实的基础。2004年博士后出站后，范小林选择回到赣南师范学院，逐步成长为党委委员、副院长，并担任江西省有机药物化学重点实验室主任，硕士生导师。这一阶段的工作，让他在教育科研领域积累了丰富的管理经验。

此后，范小林的职业生涯进入了快速上升期。他先后担任萍乡学院党委副书记、院长，赣南师范大学党委副书记、校长，以及党委书记等职务。在教育领域的深耕，使他对于高等教育的规律有了深刻的理解，同时也培养了他处理复杂行政事务的能力。2022年后，范小林进入江西省纪委工作，担任副书记、省监察委员会副主任等职务，这一转变不仅拓宽了他的工作视野，也锻炼了他的纪检监察能力。

2024年2月，范小林转任江西省科学院党组书记、院长。至此番再度履新，任职只有8个月的时间。

与范小林不同，韦皓的职业生涯则主要集中在铁路系统。1971年出生的韦皓，从学校毕业后便进入铁路系统，从上海铁路分局车辆分处分处长起步，逐步成长为上海铁路局车辆处副处长、车辆处处长，铁道部运输局车辆部动车处处长，中国铁路总公司运输局副局长兼车辆部主任等职位。这段经历让他对于铁路系统的运营与管理有了深入的了解和丰富的实践经验。

此后，韦皓又转战广东，先后出任中国铁路广州局集团有限公司党委副书记、副董事长和总经理，以及中国国家铁路集团有限公司机辆部主任等职务。这些职位的历练，使他不仅具备了铁路系统高级管理的经验，也培养了他处理大规模、复杂运输系统的能力。此次履新前，韦皓任中国铁路广州局集团有限公司党委书记、董事长。

不管是范小林还是韦皓，他们此次的跨领域任职都面临着新的挑战与机遇。范小林虽然曾在多个领域工作，但直接出任地方市委书记仍是一次全新的尝试。他需要将自己在教育、科研、纪检监察等领域的经验，转化为推动地方经济发展的动力。特别是在当前经济转型升级、社会治理创新的大背景下，如何结合抚州市的实际情况，制定出符合地方特色的发展战略，将是范小林面临的重要任务。

韦皓则需要在铁路系统的工作经验基础上，快速适应地方工作的节奏和特点。东莞市作为中国经济发展的重要城市，其经济规模、产业结构、社会治理等方面都与铁路系统有着显著的不同。韦皓需要充分发挥自己在铁路系统积累的管理经验，结合东莞市的实际情况，推动地方经济的持续健康发展。

范小林与韦皓的跨领域任职，不仅为两地的发展带来了新的机遇，也对他们个人的职业生涯提出了新的要求。我们有理由相信，在他们的带领下，抚州市和东莞市将迎来更加美好的未来。