2月24日，2024款智己L7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为29.99-41.99万元。作为中期改款车型，新车主要针对智能化和舒适度两个方面进行升级，搭载激光雷达，“一键AI代驾”功能上车，城市NOA通勤模式进阶版将于年内覆盖全国100城。新车沿用现款的动力系统，有单电机后驱版和双电机四驱版可选，续航里程迎来升级，分别为708km和625km。

2024款智己L7 指导售价车型售价（万元）

Max 超长续航版29.99

Max 长续航性能版34.99

Max 长续航旗舰版38.99

Max SP特别版41.99

　　此外上市的同时还公布了基础权益：1.质保整车5年15万公里，三电8年24万公里。2.终身免费流量5G/月。3.质保期内免费道路救援。4.首年1次免费检测。还有多项金融政策：低息贷（15%首付年费2.69%）、低首付（7%首付）、低月供和5050弹性购。限时权益包括2000元订金抵扣10000元尾款和价值36800元的IM AD智驾全功能包终身免费使用。此外智己L7天使轮、A轮与限定轮的首任车主，可以使用一定数量的原石+现金兑换“激光雷达升级券”（L7天使轮用户使用6800枚原石，A轮用户和限定轮用户使用6800枚原石+10000元现金），升级新一代激光雷达智驾系统。

　　新款智己L7在外观方面变化不大，前脸依旧运动感十足，下包围处配备了大尺寸的进气口，大灯组的造型十分犀利，其搭载的LED矩阵可以像屏幕一样显示出各种图案。预计新车将会全系配备激光雷达，其搭载的两颗前向摄像头的像素由500万提升至800万。

　　车身侧面的线条十分流畅动感，车尾也基本没有变化，搭载了贯穿式尾灯。黑色的后包围和两侧的导流槽设计进一步提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5108/1960/1485mm，轴距为3100mm，风阻系数仅为0.21Cd。

　　内饰来看，全新的半辐式方向盘造型十分吸睛，也有新款圆形方向盘可选。超大尺寸的“全画幅数字驾舱屏”很好地提升了科技感，新款屏幕的屏占比提升10%，并新增雨夜模式。前后门板和扶手箱储物空间升级。后排新增磁吸拓展坞，可磁吸悬挂灯具、平板电脑等。舒适性方面，新车将后排座椅坐垫长度增加了30mm，达到520mm，并配备电动可调腿托、25°-35°椅背调节以及腰肩分区按摩等功能。

　　智能配置方面，新车搭载IMOS 2.7.0系统，拥有英伟达Orin X芯片，算力提升近8倍，配合激光雷达的上车，使新车的城市NOA（自动辅助导航驾驶）功能进一步升级。通勤模式先行版将于第一季度开启全国范围公测，通勤模式进阶版将于年内覆盖全国100城，此外还有“一键AI代驾”功能上车。

　　在底盘方面，新车拥有智能四轮转向系统，后轮转向角度可达12°，转弯半径仅为5.4m，搭载全路况电控智能阻尼悬架，可在10毫秒内快速调节悬架阻尼大小，带来更稳定的行驶质感。新车搭载EVD矢量四驱技术，两驱/四驱的切换时间仅为300ms。

　　动力方面，新款智己L7沿用现款的动力，续航里程迎来升级。单电机后驱版最大功率340马力，0-100km/h加速时间5.9秒，CLTC纯电续航708km。双电机四驱版车型最大功率578马力，0-100km/h加速时间3.87秒，CLTC续航里程为625km。

『蔚来ET7』

『阿维塔12』

『岚图追光(全景看车)』

『宝马i5』

　　2023至2024这一年多的时间里，中大型纯电动车市场卷得飞起，各种新品牌新车型如雨后春笋般冒了出来。从定价区间来看，新款智己L7最直接的竞争对手有蔚来ET7、阿维塔12、岚图追光等。搭载全新芯片的智己L7在智能配置方面面对竞争对手有了更强的底气。如果不把眼光局限于中国新势力品牌的话，最近上市的国产宝马i5也与智己L7有价格重叠区间，也可以算作一个潜在的竞争对手。

编辑点评：

　　目前的新能源车在智能化方面的竞争非常激烈，智驾系统更新换代非常快。智己L7作为智己旗下的首款轿车已经推出了两年多，本次改款的新车搭载的英伟达达Orin X芯片，算力方面进一步提升，配合激光雷达的上车，使新车的城市NOA（自动辅助导航驾驶）进一步升级，此外智能底盘、后轮转向的加入和后排舒适度的提升，进一步提升了新车的市场竞争力。