丰田 GR Yaris 已经确立了其拉力赛热门掀背车的地位，但这并没有阻止改装者进一步推动其激进的造型。在众多可用的售后车身套件中，Result Japan 的最新宽体套件将其提升到了一个全新的水平。
乍一看，这款 GR Yaris 看起来就像是直接从数字渲染中走出来的，但它非常真实。这款车的突出特点是超宽挡泥板，它彻底改变了这款三门掀背车的外形。这些并不是微妙的喇叭形，因为它们将前部延伸了 90 毫米（3.5 英寸），将后部延伸了 130 毫米（5.1 英寸），使这款车的姿态更接近超级跑车，并配有集成通风口以增添光彩。
除了挡泥板，该套件还包括一个大型前分流器、一个通风引擎盖和与加宽比例相匹配的激进侧裙。从后面看，这种转变更加极端。半扰流板连接到可选的 GT 风格机翼，唤起时间攻击赛车手的氛围。后保险杠也不只是用来展示的，因为它具有额外的冷却进气口和带有空气动力学延伸的新扩散器。
似乎这还不够，演示车配备了定制排气系统，具有抛光效果的四排气管，以及从后保险杠孔中伸出的额外管道。目前尚不清楚这些管道除了增强汽车的回头率外是否还有其他功能，但排气声无疑是狂野的。值得注意的是，这种设置与售后合金轮毂一样，不包含在市售车身套件中。
Result Japan 在最近的东京汽车沙龙上发布了他们的 GR Yaris 车型，与丰田 Gazoo Racing 自己的中置发动机 GR Yaris 原型车同台亮相。这让我们想知道这款车身套件是否也适用于原型车。考虑到巨大的尾翼、更宽的轮距和额外的冷却进气口，中置发动机“超级掀背”肯定可以充分利用所有额外的空气动力。
对于那些感兴趣的人，该套件现在就可以订购，第一批货物预计将于 2025 年 3 月至 4 月之间发货。根据 Result Japan 网站，基本套件的起价为 594,000 日元（3,800 美元）。可选附件包括通风引擎盖（99,000 日元（630 美元）、“眼睑”（13,200 日元（85 美元））和 GT 风格尾翼（198,000 日元（1,300 美元）。车轮和排气管的价格仍未公开，安装费用不包括在这些费用中，强烈建议由专业人员处理。
虽然该套件是为改款的 GR Yaris 设计的，但演示车实际上是基于 2021 年改进的改款前样车。这意味着视觉修改与所有版本的热门掀背车兼容，只要它们与改款的前保险杠配对。此外，Result Japan 还提供了更低调的版本，没有宽挡泥板，以及可供选择的后翼。
