@各位车主，南沙三民岛保通便桥开放通行，深圳新城立交正式通车，深中通道开启隧道沥青路面施工！让我们一起来看看详情吧[憨笑]↓

3月3日上午9点，南沙三民岛至中山民众沙仔村的保通便桥正式开放通行。

自集装箱船碰撞南沙区沥心沙大桥致桥面断裂事故发生后，为全力保障三民岛民众出行，经专家组评审论证，确定采用钢栈桥方案作为保通便桥实施方案，由中铁广州局负责实施，快速完成保通便桥的搭建工作。

该保通便桥为钢结构栈桥，全长138米，宽8米，双向两车道+人行道，能满足行人、车辆通行，在通行前已组织专业机构进行检测并通过验收，确保便桥满足通行要求。

深圳市首座大规模采用预制装配技术的立交桥——新城立交于近日正式通车。

新城立交完善工程位于前海合作区、宝安区与南山区交界处，采用部分互通定向涡轮形立交与南坪快速、桂湾一路、宝安大道、深南大道以及北环大道连接。

新增匝道 13 条，匝道总长约 7.46 公里，其中桥梁总长约 4.73 公里，新建综合管廊总长278米。本次开通范围为A、B、D、E、F、G、H、K、L、Q、U匝道及双界河A支路北幅。

新城立交十一条匝道及双界河A支路北幅

近日，深中通道隧道沥青路面下面层首件段施工顺利完成，标志着项目全线路面施工转入冲刺阶段。

深中通道西人工岛施工现场

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，全长约24公里。其中，隧道路面工程总长度为6.8公里，施工总面积达26万平方米。按照施工计划，本次隧道沥青路面下面层首件段起于北侧行车道E21管节，项目路面工程总体计划于2024年4月完成。

目前，深中通道正全力推进机电、交安、附属工程等建设，计划2024年建成，深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。

【资讯来源：广东交通】