作为规模和知名度仅次于巴黎航展的世界第二大航展，自1948年首次举办航展以来，范堡罗航展已经走过了76年的辉煌历程。2024年举办的这届航展是第53届，将涵盖六大主题，包括空间、防御、可持续性、创新、未来航班和劳动力等。

这将是一次集合了全球航空工业精华的盛会，吸引了世界各地的航空公司、制造商和专业人士，以及众多的航空航天爱好者。据英国航空航天公司协会统计，本次航展将有来自44个国家的495个参展商，98个专业代表团，640家认证媒体，来自102个国家的3万多名参观者，10个国家或地区参展团。

飞机制造商主要有空中客车公司、巴西航空工业公司、美国西科斯基直升机公司、土耳其航空航天公司、法意合资的ATR公司、奥地利钻石飞机工业公司等。航空公司则有印度航空、土耳其航空、卡塔尔航空、阿联酋航空、利雅得航空等30余家。

范堡罗航展官方网站的信息显示，截至当前日期，波音公司还未正式报名参加2024年的航展。唯一参展的一架波音飞机是来自卡塔尔航空的波音787-9，但这架飞机是用于展示卡塔尔航空的品牌形象，并非为展示波音飞机而参展。此外，卡塔尔航空还计划展出一架湾流G700私人飞机，进一步提升其在本届航展上的豪华展示阵容。

作为空客的主要竞争对手的波音公司在这次航展中表现得如此低调，有些令人费解。不知道波音公司缺席是因为2024年以来的质量缺陷和制造瑕疵，以及丑闻不断的风波所致，还是其计划对欧洲市场的战略进行调整？又或者，波音选择了保持沉默，以观望事态的发展。种种原因，使得波音公司在这次航展中的动向反而显得格外引人关注。

而空中客车公司作为欧洲本土的企业，充分利用了主场优势，组织了一支庞大的参展团队，并带来了包括商用飞机、军用飞机在内的多种飞机型号和丰富多样的模型，占据了展会的中心位置。

空中客车公司将展示其最新款的A350-900、A220-300、A330-900、A400M和C295等飞机，以及先进的无人机和直升机。这些参展机型将全面展示空中客车在航空领域的技术创新和产品线的多样性，确立了其在展会中的主导地位。展示的无人机包括Aliaca和Capa-X等，直升机则有H135M和H160等。

作为一家在全球举足轻重的飞机制造商，空中客车公司在本次航展中占据了展台的C位，其飞机型号占据了参展名单的首屏，这并不足为奇。除了展示众多飞机外，这家航空巨头还将在范堡罗航展上进行一系列精彩的飞机表演，届时，观众将有机会近距离欣赏到空客飞机的卓越性能和飞行姿态。

在支线喷气飞机领域，巴西航空工业公司将携其一系列引人注目的飞机亮相本次航展，展现其在商用民机和军机领域不俗的实力。商用飞机方面，E195-E2和E-Jet系列货机将参加静态展示。而在军机领域，KC-390运输机和SuperTucano攻击机将展示其强大性能。此外，法国支线飞机公司ATR将派出ATR 72-600和72-600F飞机参加航展，进一步丰富展会阵容。

在轻型飞机方面，奥地利钻石飞机公司Diamond将展示其DA-62和Dart750两款机型。而直升机爱好者则有机会一睹Helioperations公司的AW139和SeaKing，以及美国西科斯基飞机公司UH-60M黑鹰直升机的风采。此外，美国德事隆公司的KingAir 260C飞机也将在本次航展中完成其首秀，展现其优秀的性能。

土耳其航空航天公司尽管为此次航展制定了宏伟计划，但其研发的第五代KAAN隐身战斗机，该公司却并不希望置于本次航展的聚光灯下，而只是派出了Hürjet军用教练机和Gökbey直升机参加此次航展。

进行飞行表演的飞机有：空客公司的超远程单通道飞机A321XLR、法国空中支线飞机公司的ATR 72-600F、奥地利钻石飞机公司的飞镖DART-750、巴西航空工业公司的195-E2喷气式支线客机、KC-390运输机；土耳其航空航天公司的GÖKBEY直升机、HÜRJET喷气式教练机等，以及英国“红魔”降落伞表演队。

遗憾的是，在范堡罗航展官方网站上，大叔暂时没有找到关于中国商飞或中航工业参展的信息，也没有发现中国企业的参展详情。这或许意味着在此次航展中，中国航空工业将缺席？但是，我们仍然希望能在航展上看到中国航空业及产品亮相国际舞台，展现我国航空工业的实力和最新成果。