据悉,这款由中航工业自主研发的HH-100型商用无人运输机,是一款集低成本、大吨位、高商载和国产供应链优势于一体的大型无人机,由无人飞行器平台和指挥控制系统(地面站)组成了一套完整的运输系统,整个系统真正做到了百分之百的国产化。
其中,无人飞行器平台——HH-100型商用无人运输机最大起飞重量达到了2000千克,最大商业载荷高达700千克,货舱容积有4个立方米,即使在满载货物的情况下也可轻松实现520千米的航程,巡航速度高达300千米/小时,并能在5000米的高空进行巡航。
这些关键性能参数无一不表明,HH-100商用无人运输机是一款具有强大竞争力的商用无人机,具备较强的适应性,能够满足各种复杂环境和气象条件下的高效运输需求。尤其在设计上采用了最新的技术,并运用了新型复合材料,使得其在飞行性能和可靠性方面具有显著优势。
HH-100 航空商用无人运输机主要应用场景为支线物流,执行点到点的货物运输任务,高效连接偏远地区与主流物流网络。此外,该无人机用途还可扩展到国土资源管理、农业监测、环境保护、野生动物保护、森林灭火、火灾监测、气象采集、救援物资运输与投送、中继通信、人工增雨等领域的应用。
除了在商业运输领域具有广泛应用前景外,HH-100商用无人运输机在军事领域也将大显身手。在军事运输方面,HH-100无人运输机的强大载重能力,使其能够执行战场物资补给、作战小组投送、人员紧急撤离、伤员救治转运等任务。
同时,HH-100自带有高清摄像头、高性能传感器和新一代北斗导航系统,如果加装合成孔径雷达、热成像设备、夜视仪等高科技装备后,还可执行侦察、监视、目标识别和跟踪、战场损伤和战斗效果评估、无人机群通信中继等任务。
如果携带反辐射导弹、反坦克导弹、火箭弹、小型航弹、自动航炮等作战武器,可以执行打击敌方坦克和装甲车辆、地面人员、炮兵阵地、雷达站、运输车队、火力点等战场支援任务,还可实施战场清障,如摧毁敌方埋设的地雷或阻拦装置,保障我方安全通行。
在未来,HH-100商用无人运输机还将在科研领域发挥重要作用。加装SAR等科研设备后,在地形测绘和遥感方面的应用上,可以充分发挥其高分辨率、全天时和全天候作业的特性。能生成高精度的地形地图,包括高程数据和地表特征等,还能对地下矿产资源进行探测和分析,提高勘探效率,降低成本。
还可用于可以用于监测洪水、火山爆发、地震、森林火灾等自然灾害的影响,研究城市扩张、森林砍伐和土地利用变化等环境变化。同时,还能在地球物理学、冰川学、冰川动态、火山学和天文学等领域有着广泛的应用。
据了解,为了顺利实现这次首飞,自2024年3月以来,HH-100航空商用无人运输系统的科研团队就奔赴四川、陕西的多个通用机场进行了低速、中速、高速人工滑行,以及高速自主滑行抬前轮科目,自主滑行数据采集及控制律调参等多个科目的试验,均获得了圆满成功,为6月12日的成功首飞打下了坚实的基础。
无人机技术井喷
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20年后是不是无人机,无人驾驶普遍性的应用了