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既然本田“佛沙”150不存在，那么纠结它的车型命名就毫无意义，因为说白了这就是一个符号，就算叫Forza也未必是佛沙，它其实就是内地特供版150踏板车，所以本期我们来聊聊，该车型的最终售价。

这个话题可能会被打脸，因为新款车型的价格向来扑朔迷离，不到上市的最后一刻，局外人是无法获知的，不过凡事都有规律，因此我们还是可以冒着风险来聊一聊。

关于这款车现阶段有三个网传售价，分别是1.8万元、1.7万元、1.4万元，你认为哪一个会更靠谱呢？我们进行逐一分析。

首先值得肯定的是这款型号未知的150踏板车最终的门店售价一定会低于PCX160，并且两者的差距还会不小。只有这样它们才能和平共处，不至于互相残杀，不然就真变成螳螂捕蝉，黄雀在后了。所以就出现了一个网传的1.8万元左右的售价。但这个价格在我看来还是有点高。

既然如此，我们再来回顾一下这款本田系150踏板车，关于这款车目前没有太多的官方信息，有的更多是大家的猜测。

现在相对比较靠谱的说法是，该车将会以PCX150为模板做适当优化和调整，有望搭载150 cc的水冷电喷发动机，并会让基础配置尽可能丰富一些。

有经销商爆料，该车型所搭载的动力总成为ESP+，配备有TFT液晶仪表、智能无钥匙启动系统、LED灯源、行车记录仪、双通道ABS和TCS等。

如果这种说法没有太大偏差，那么这款车的内核和配置还是比较不错的。毕竟它会使用国内市场上大多数150踏板车的原型发动机，并在配置上尽可能接近竞品，甚至于略有超越。

说到竞品车型，新大洲本田所打造的这款车型所对标的一定是头部品牌的150踏板车，再详细一点无非就是豪爵UHR150、光阳H150、三阳巡弋150等。参考这三款车型的价格来看，另一个网传1.7万元左右的售价就会比较靠谱。

不过我个人认为，该车的价格可能还会低一些，因为在当下市场潜在用户对于车型售价还是比较敏感的，1.7万元左右的网传价格虽然合情合理，但从这款车出道的动机来看还是有点偏高，它未必能达到抢夺市场，为后续车型铺路的目的。

毕竟豪爵的UHR150是个狠角色，新大洲本田不可能不知道这款车的存在，所谓的降维打击一定是建立在对应价格上的，如果两者之间的价格差距过大，就没办法撬动市场，换言之根本就撼动不了UHR150的销量地位，它依然可以高枕无忧。因此就有了网传的1.4万元的另一售价。

但这个价格大概率不可能实现，毕竟市场还没到你死我活的地步，头部品牌不会像小众品牌那样随随便便的“掀桌子”，还是会综合考量，打乱市场后的不良因素，这种操作说白了就是恶性竞争，它是不利于后续发展的。如若不然光阳和三阳早就出手了。

至此我个人感觉，新大洲本田所打造的这款150踏板车，卖1.8万元有点雷声大雨点小、卖1.4万元大家都别玩了，所以折中来看它的售价会在1.6万元左右，基本上会贴着豪爵的定价，让潜在用户理性选择。