2023 年 3 月 30 日，印度石油公司在古瓦哈提运营的古瓦哈提炼油厂全景图。

根据能源信息公司“能源情报”（Energy Intelligence） 的一份报告，在美国对俄罗斯石油行业实施最新一轮制裁后，印度银行已开始阻止支付俄罗斯石油进口费用。

美国宣布对俄罗斯主要石油公司和莫斯科“影子舰队”的近200艘船只实施大规模制裁。

据 Energy Intelligence 报道，在新限制措施出台后，印度的金融机构开始阻止向俄罗斯原油付款。印度国有银行印度国家银行（State Bank of India）和旁遮普国家银行（Punjab National Bank）在避免美国制裁方面表现得最为谨慎。

报告称，私营银行采取了一种不是那么严格的方法。

在 2022 年 2 月俄乌全面战争和随后的西方制裁之后，印度成为世界领先的俄罗斯石油进口国。到 2024 年，印度几乎占俄罗斯海运原油出口总量的一半。

据标准普尔全球指数（ S&P Global ）称，这些出口中约有 20% 来自 苏尔古特石油公司（Surgutneftegaz ）和 俄罗斯天然气工业石油公司 （ Gazprom Neft ），这是华盛顿最近制裁的目标俄罗斯石油公司。据报道，受制裁的影子船队油轮每天向印度运输 45万桶原油。

印度的一名官员告诉彭博社，在 1 月 10 日制裁生效之前预订的受制裁俄罗斯油轮将被允许在印度港口卸货，直到 3 月 12 日，即美国宽限期结束。

路透社 1 月 21 日援引行业消息人士的话报道，印度的炼油厂已经达成协议，从阿曼和阿拉伯联合酋长国购买原油。

据彭博社报道，制裁收紧导致俄罗斯海运原油出口在过去的一周急剧下降。自 1 月 10 日采取措施以来，全球数十艘油轮已抛锚并暂停运营。

根据 标准普尔全球大宗商品观察（S&P Global Commodity Insights ）的数据，受制裁的苏尔古特石油公司（Surgutneftegaz ）和 俄罗斯天然气工业石油公司 （Gazprom Neft ）约占俄罗斯对印度石油出口的 20%，而被列入制裁“黑名单”的油轮每天向印度运输 45 万桶石油，占所有交付量的四分之一。印度当局已决定，受制裁的油轮在 3 月 12 日之后将无法进入印度港口，这个日期是美国财政部设定的完成与黑名单个人进行所有交易的期限结束之日。新德里的一名高级官员告诉彭博社，在此之前，印度已准备好接受在制裁实施之前装载的油轮。