广汽传祺的向往S7终于要来了，预售价格也超过了20万。这款车自亮相以来就备受争议，原因在于其“集大成”的设计风格。它融合了多种经典车型的元素，这到底是致敬经典，还是迷失自我？这款智驾SUV又隐藏着哪些隐忧呢？

外观设计：致敬经典还是东施效颦？

不得不说，向往S7的外观设计确实让人眼前一亮，或者说是“多眼一亮”。初看，是不是有点路虎卫士的味道？仔细看看，前脸又有点极氪009的影子，侧面溜背的造型，又让人联想到保时捷卡宴。这种融合式设计，有人觉得是创新，也有人觉得是“缝合怪”。

网络上对向往S7的外观评价褒贬不一。有人说：“这车的设计师一定是集各家之所长，很有想法！”也有人吐槽：“这不就是把各家经典元素拼在一起吗？毫无原创性！”

借鉴经典设计确实可以降低设计风险，更容易被市场接受。但是，过度借鉴就容易缺乏自己的特色，甚至给人一种东施效颦的感觉。在当下这个追求个性化的时代，“集大成”的设计真的能打动消费者吗？ 这恐怕要打个问号。

外观设计无疑是第一印象，但如果只是简单的复制粘贴，恐怕很难在激烈的市场竞争中脱颖而出。

配置亮点与槽点：堆料能否弥补空间短板？

如果说外观设计还有争议，那么向往S7的配置绝对是诚意满满。顶配车型配备了激光雷达，妥妥的智能驾驶范儿。车内还有吸顶娱乐屏，后排座椅支持16向电动调节和三档按摩，这简直就是移动的豪华影院！还有一些细节设计也很贴心，比如吸顶娱乐屏的手势控制，植绒顶棚，甚至还有雨伞烘干槽。这些配置无疑能大大提升用户体验。

然而，配置再高，也掩盖不了它的一些槽点。实体按键几乎消失了，全部采用触控操作，这对于习惯盲操的驾驶员来说，无疑是个挑战。更重要的是，后排空间略显局促，后备箱地台也偏高，这直接影响了实用性。

配置丰富固然重要，但空间才是王道。对于一款SUV来说，空间表现至关重要。堆料式的配置，真的能弥补空间短板吗？ 我觉得很难。毕竟，对于大部分家庭用户来说, 买SUV就是为了更大的空间，更舒适的乘坐体验。

动力系统及续航：动力表现能否满足用户需求？

向往S7搭载的是1.5T插混系统，具体参数目前还没有完全公布，但我们可以参考同级别的车型进行推测。这套系统应该能满足日常使用需求，但想要追求极致的驾驶乐趣，可能就有点力不从心了。

至于电池和续航，预计纯电续航里程在100公里左右。这个续航里程对于城市通勤来说足够了，但如果想要长途旅行，可能就有点捉襟见肘了。

在当前的市场环境下，插电混动车型确实具有一定的优势。它既能享受新能源车的政策优惠，又能避免纯电动车的续航焦虑。传祺选择插混路线，也是顺应市场趋势的选择。

智能驾驶：L3级NDA是噱头还是真材实料？

向往S7号称搭载了L3级NDA智能驾驶系统，这无疑是它的一大卖点。L3级智能驾驶到底是什么概念呢？简单来说，就是车辆在特定场景下可以实现自动驾驶，驾驶员可以暂时解放双手双脚。

激光雷达的加入，更是为智能驾驶提供了强有力的支持。激光雷达可以实现更精准的环境感知，从而提高智能驾驶的安全性。

但是，L3级智能驾驶目前还存在一些局限性。比如，场景覆盖率还不够高，系统稳定性也有待提高。毕竟，智能驾驶的安全性才是最重要的。

智能驾驶是未来的发展趋势，但安全性和可靠性才是关键。L3级NDA是噱头还是真材实料，还需要经过市场的检验。

市场前景展望：能否在竞争中突围？

向往S7的竞争对手很多，比如比亚迪唐DM-i等，它们在市场上已经积累了良好的口碑。向往S7想要在竞争中突围，并非易事。

那么，向往S7有哪些优势呢？首先，它的配置确实很丰富，其次，它的外观设计也比较个性。但是，它的缺点也很明显，比如空间局促，设计争议大。

结合产品特点和市场环境，我认为向往S7的未来销量存在很大的不确定性。如果它能进一步优化空间，降低价格，或许还有机会在市场中站稳脚跟。

总的来说，传祺向往S7是一款优缺点都很明显的车型。它能否在竞争激烈的市场中突围，还需要时间的检验。

大家觉得传祺向往S7怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论！