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近日,情报君从相关渠道获悉,奇瑞集团旗下的全新豪华越野品牌——捷途纵横,正式发布了其备受瞩目的越野皮卡车型F700。这款车型不仅继承了捷途家族一贯的硬朗风格,更在智能化和越野性能上实现了全面升级。接下来,就让我们一起通过实拍图,深入了解这款越野皮卡的风采。
从外观上看,捷途纵横F700采用了方正的车头设计,搭配熏黑进气中网和贯穿式LED灯带,整体视觉效果既野性又不失科技感。车身侧面,较高的离地间隙和宽大的轮拱设计,预示着这款车型将拥有出色的通过性和越野性能。车尾部分,纵向布局的尾灯和可点亮的捷途字母LOGO,进一步提升了车辆的辨识度。
内饰方面,捷途纵横F700同样展现出了不俗的实力。虽然实拍图中并未完全展示内饰细节,但从已曝光的部分来看,这款车型的中控台布局简洁大方,大尺寸中控屏和双辐平底方向盘等配置,不仅提升了车内的科技感,也为驾驶者带来了更加便捷的操控体验。此外,据官方透露,F700还将配备一系列豪华配置,如远端屏、氛围灯、香氛系统以及零重力座椅等,力求为乘客带来极致的舒适享受。
在动力方面,捷途纵横F700搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统,这套系统由2.0TD混动专用发动机和2挡DHT混动专用变速箱组成,最大功率达155千瓦,最大扭矩340牛·米。配合800V架构,实现了快速充电与高效动力输出。这样的动力配置,对于一款越野皮卡来说,无疑是一个不小的亮点。同时,F700还拥有智能全地形模式,可以根据路况自动调节动力输出和悬挂设置,确保车辆在各种复杂路况下都能保持最佳状态。
当然,作为一款越野皮卡,捷途纵横F700的越野性能才是其真正的核心竞争力。这款车型配备了全地形越野底盘,最大离地间隙高达350mm,悬架最大可调150mm,陷沙脱困单轮最大举升能力达1.3吨。结合矢量电机和后轮转向技术,车辆可实现原地调头、蟹行模式等越野特技。此外,F700还配备了四轮独立控制、前视预瞄以及全主动悬架系统等先进技术,进一步提升了车辆在极端路况下的通过性和舒适性。
在智能化方面,捷途纵横F700同样不遗余力。新车搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统,支持高速领航、城区领航和代驾泊车等功能。同时,车辆还配备了纵横天巡技术,实现了无人机跟随旅拍、越野探路和应急救援等实用功能。这些智能化配置的加入,不仅提升了车辆的便捷性和安全性,也为驾驶者带来了更加丰富的驾驶体验。
竞品对比分析方面,捷途纵横F700无疑将面临来自其他越野皮卡品牌的激烈竞争。例如,长城炮系列、福特猛禽等车型在越野皮卡市场都拥有较高的知名度和市场份额。然而,凭借强大的动力系统、卓越的越野性能以及先进的智能化配置,捷途纵横F700有望在豪华越野皮卡市场占据一席之地。特别是其智能全地形模式和一系列豪华配置的加入,更是为这款车型增添了不少竞争力。
总的来说,捷途纵横F700作为奇瑞集团旗下的全新豪华越野皮卡车型,不仅继承了家族一贯的硬朗风格,更在智能化和越野性能上实现了全面升级。这款车型的出现,无疑将为中国越野皮卡市场注入新的活力。未来,随着更多细节的曝光和上市时间的临近,我们有理由期待捷途纵横F700在市场上取得更加出色的表现。
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借我开开 哈哈
有纵横系列的车主去哪野都不怕了
心动了