汉L纯电版这次要掀桌子?实测续航超700km+2.7秒破百!这你受得了吗?
闲话少说,念寒今儿个要跟大伙儿唠唠刚在工信部目录里曝光的比亚迪汉L纯电版。说实话看到参数那刻,我的下巴都快掉到键盘上了。

这货后驱版CLTC续航干到701公里,四驱版零百加速2.7秒,还把车载冰箱、前排四座按摩这些百万豪车配置都给配齐了!
关键这还只是王朝网的常规操作,隔壁小米SU7刚摆开阵势,比亚迪反手就甩出个王炸!
动力性能这块必须先说!后驱版500kW单电机什么概念?相当于680匹马力!四驱版前后双电机总功率直接飙到810kW(230+580),这动力储备比特斯拉Model S Plaid还猛半档。

要知道汉L整备质量预估在2.3吨左右,能跑出2.7秒破百,工程师肯定在轻量化上下了血本。
不过念寒要提醒各位,这加速成绩大概率是“狂暴模式”下的极限状态,日常开建议悠着点,别把副驾的奶茶晃成奶盖了。
设计语言这次玩出新高度!前脸那组“中国结”贯穿灯带简直绝了,晚上点亮效果估计能当婚车用,哈哈,这个比喻恰当不?

侧面的双腰线设计把5米长车身勾勒得特别舒展,隐藏门把手和前翼子板装饰条连成一体,这设计细节比汉EV精致不少。

而最让人惊喜的是C柱那个L型镀铬条,既呼应了车型命名,又巧妙化解了长轴距车型的臃肿感。

不过要吐槽的是,这车居然全系标配19寸轮毂?对中大型轿跑来说略显保守,期待后续出个21寸选装包。

智能配置堆料堆出新境界!车顶激光雷达+天神之眼B高阶智驾,目测能实现城市NOA。

最离谱的是后排扶手那块控制屏,这玩意儿在奔驰S级上都得选装,比亚迪直接给你标配了。车载冰箱支持-6℃到50℃温控,夏天冰啤酒冬天热奶茶,这配置对奶爸群体简直是绝杀。

不过念寒实测过某新势力的车载冰箱,制冷噪音堪比空调外机,希望汉L这次能解决这个痛点。

舒适性配置堪称“移动会所”!四个座位全带加热/通风/按摩,连副驾都给了腿托调节。丹拿音响这次估计是铂金证据系列,配合全景天幕的透光率,星空夜听交响乐不要太浪漫。

但有个细节要注意——后排中间座位没给通风功能,五人满座时中间那位可能要受点委屈。好在2870mm轴距足够宽敞,正常体型乘客应该不会太憋屈。

横向对比竞品,小米SU7虽然在智能生态上有优势,但汉L在续航里程和豪华配置上明显压过一头。岚图追光的魔毯底盘确实牛,可价格门槛比汉L高出一截。

阿维塔12的鸿蒙座舱交互体验一流,但品牌溢价还是偏高。综合来看,如果汉L能把起售价控制在25万以内,绝对能抢走大批Model 3和极氪001的潜在客户。

不过念寒必须说几点槽点:首先磷酸铁锂电池冬季续航打折的老问题还没根治,北方用户得做好心理准备;其次2.7秒加速带来的电耗压力不小,四驱版实际续航可能不到500km;最后这个"龙颜美学"设计语言用了快五年,年轻消费者难免审美疲劳,期待下次换代能有更大突破。

购买建议方面,经常跑长途的选后驱长续航版,性能控直接冲四驱顶配。家里有充电桩的闭眼入,依赖公共快充的要注意83.2度电池充满得1小时左右。

对了,那个黑化套件建议选装,红色卡钳配熏黑轮毂,运动感直接拉满!