日前，海外著名改装车品牌BRABUS公布了其针对AMG GLC 63 SE Performance的改装方案，该方案在外型、内饰以及动力方面都做了升级，从而具备更为卓越的性能表现。

从官方图片能够看出，进气格栅是前脸改动最为显著之处。其两侧新增了近似梯形的导流槽，中间依旧以网格状结构加以装饰，并且换上了BRABUS车标，辨识度颇高；前舱盖上布局了多条凸起的筋线，肌肉感十足；大灯组经过熏黑处理，内部配有透镜和脉冲式日行灯，风格颇为锐利。

下包围部分运用了三段式设计，其两侧导流槽的规格颇为可观，内部构建出风刃造型，风格看上去较为凌厉；底部设置有扁平的进气口，前唇部分还装配有碳纤维材质的空气动力学套件，整体风格较为浮夸。

从侧面看，车顶稍带弧度，粗壮的行李架配备其上，颇具力量感。车顶还营造出悬浮式的造型，风格颇为时尚。腰线为分段式设计，这一设计凸显了车身侧面的层次感。轮眉与侧裙部位有隆起的筋线，力量感由此得以彰显。轮毂是多幅式熏黑造型，红色卡钳与之搭配后，运动气息进一步强化，轮毂可选21英寸或者22英寸。

在尾部造型这一方面，车顶装配着小尺寸的镂空扰流板。尾灯组运用了熏黑处理的三角形设计，其内部结构具备一定的层次之感。牌照框区域为内凹式设计，这种设计凸显出车尾的立体效果。下包围处配备的扩散器造型颇为夸张，排气管则采用双边共四出的布局形式。

内饰方面仅公布了局部的官方图片，整体布局大概保持不变，配备三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及电子怀挡，脚垫和门槛条部位均添加了BRABUS标志，突显独特身份。

在动力这一板块，新车沿用的依旧是原车配备的那套2.0T插电式混合动力系统。然而，其发动机的最大功率由原先的476马力攀升至526马力，峰值扭矩也从545N·m跃升至645N·m。电动机方面，最大功率维持204马力不变。如此一来，整个系统综合最大功率提升到了730马力。新车匹配的仍然是9AT变速箱与四驱系统，其零百加速时间也从原车的3.5秒提升至3.3秒。