最近,天津海关又查获了一起汽车走私案子,所涉及到的是一台全球限量版的保时捷918超跑,保时捷918在国内的起步价格是1338万人民币,目前一台二手918在国内1400万到1500万之间。一般来说,走私车申报的价格要低于市场价一半还多,他们所用的手段是以外商自带车名义进行申报的,当然,也有人会用其它的手段。
2014年,湛江海关就查获过一台科尼赛克,从越南入境被查的。而手段就和918不同了,是由国外的代理人把汽车用揽货的方式,车子拿到之后通过香港的一些车行,把汽车发到越南,到越南再通过边境地区偷偷运进来,当年科尼赛克就出现在越南的村庄里。不过豪车在越南被罚没都是要销毁的,在国内一般都是拿出来拍卖的。
从引擎舱的编号来看,这台车编号300多(保时捷918的原始数量是923台,5台是内部测试车)。由于在国内已经买不到全新的车,加上高昂的差价,就有人尝试走私入境了。别说车价了,就是一套轮毂都是一台家用车的价格,还有这个发动机罩,由7436个六边形组成,使用的是钛合金材料,要用30多个工具和3个小时激光切割才能成型,造价昂贵。
尾部车牌处的一个标识说明了这台车的来历,它来自迪拜。有着中东最牛豪车店的“Class Motors”在迪拜声名远扬,很多去迪拜旅游的车迷都会去这家店拜访,保时捷918在店里都是算普通的。镇店之宝有莱肯,卡塔尔皇室成员的柯尼塞格CCXR,全球仅一台的劳斯莱斯Hyperion等等。只有你买不起,没有这家店拿不到的车。
不知道你注意看旁边车衣盖着的那台车没有,比保时捷918更贵,更稀有。碳纤维的轮毂就透露了它的身份,这台车就是天津海关在2019年罚没的科尼赛克Regera,Regera是科尼赛克的油电混合跑车,全球限量80台,搭载了5.0L V8发动机,有3台电动机,总功率1500马力,海外售价是190万美金。不过科尼赛克至今没有拍卖。
保时捷918会在线上拍卖,起拍价格是962.5万,保证金就要150万。布加迪,科尼赛克都在国内进行过拍卖,有一些车的成交价格超过新车价,作为国内第一台被拍卖的保时捷918,成交价格也是车迷关心的,不知道买家是捡漏还是堵漏。
拍卖完就合法上牌手续齐全了吗
听说旁边那个车只有一个前进档?
[得瑟][得瑟][得瑟]卧槽
旁边像《屎轰》
听说加的不是98号汽油是加美元的
月新3千的竟然看完,想知道拍买地
听说烧机油,不买
有美女自动上车献炮功能吗?
如果我买回去,车库门口减速带肯定是要拆的了…纠结呀…[得瑟]
能问下在哪拍卖吗?我想去竞争一下
就直接说走私车的价格比上了关税便宜百分之五十不就得了。很多进口车都是百分之一百的关税。
抖音狗们上啊
是不是拍卖完了就合法了,这钱归谁
连续两个减速带就让你爬着
个人走私,海关拍卖
就不让你们卖,没收回来自己再卖[汗][汗][汗]
听过一种说法,有些大佬正规渠道拿不回来,然后就走私回来,自己找人举报,再找关系拍卖买回来,你能知道的时候,他已经上临牌了。
拍卖了,钱用去哪里呢?
不能越野,不买
简单说没收回来,高价拍卖,然后自己又拍回来,很明显洗黑钱……[得瑟]有些巨贪就是这样把钱洗白了
进口税1500%,赚大发了
车内空间这么小, 不买。
为什么不报废
连液晶仪表都没有,也不赠送大屏Pad,关键还撞不过黑豹时风,肯定不买!!!
试乘过,舒适度太低不买。
我老家没地方漂移。所以我不买