近期，零跑家族的新车——零跑B10在巴黎车展上正式首发，持续吸引了广泛关注。该车型基于先进的LEAP 3.5架构打造，在智能化方面进行了全面升级与优化，致力于提供更智能化和集成化的汽车体验。结合其紧凑型SUV的市场定位，零跑B10的指导价预计将在10至15万元之间，作为一款代步车型，其性价比颇具吸引力。结合当前零跑汽车的综合销售表现及市场份额，定位更为亲民的零跑B10有望成为未来车市的黑马。此外，零跑B10的推出也是零跑汽车全球化战略的重要一环，其设计和制造均符合全球安全及环保标准，展现出良好的国际化制造品质。

零跑B10的前脸造型独具匠心，采用了封闭式中网设计，彰显现代气息。上方配备的贯穿式LED灯组，两侧的微曲线设计不仅增强了整体的视觉效果，还巧妙地呼应了品牌的特色元素。下包围部分采用X型黑色装饰，与两侧的分体式大灯相结合，营造出强烈的运动感。此外，机盖中部留白设计恰到好处，两端的鼓起筋线形状优雅流畅，前缘的锋利线条和梯形的进气口相得益彰，两侧的回旋式导流槽与远近光灯组的巧妙搭配，进一步提升了车辆的动感与科技感。整体来看，零跑B10的前脸设计充分体现了品牌在造型美学与性能表现上的追求。

该车身侧面呈现出典型的SUV轮廓，恰如其分地延续了家族设计语言。其低矮的车体与流畅的线条相结合，营造出良好的运动氛围。车窗的平整度较高，B柱与C柱采用熏黑处理，腰线从前至后贯通，搭配内凹的车门下方设计，使整体外观显得时尚而大气。前后轮眉采用双层设计，配备多辐轮毂，增强了车身的动感。车尾部分造型圆润且富有层次感，配备贯穿式的黑色灯带，灯带下方还带有简洁的字母标识。此外，车顶设计了尾翼与红色刹车灯，下包围则装有黑色扰流板，进一步提升了整车的运动感与视觉冲击力。

内饰尚未正式公布，但根据此前曝光的谍照，零跑B10展现出了明显的家族式设计风格。其平直的台面设计搭配分段式空调出风口，整体视觉效果简约而大气。此外，平底式多功能方向盘和怀挡的搭载增添了其现代感。仪表盘采用全液晶设计，右侧则是中控显示屏，前排岛台采用断开式布局，使车内空间显得更加宽敞明亮。值得一提的是，零跑B10配备了8295芯片的智能座舱，具备语音助手功能，并连接至云端大模型，从而提供更为智能与便捷的驾驶体验。同时，该车搭载激光雷达及8650智驾芯片，支持L2级别以上的驾驶辅助系统，能够实现高速自动领航与城市道路辅助驾驶等功能，为用户带来更为安全和舒适的驾驶感受。

零跑B10采用了短前后悬与长轴距的创新设计，显著提升了车内空间的使用效率，使整体空间表现更加优秀。这一设计理念在维持车辆紧凑外观的同时，成功优化了内部空间。从已发布的实际车型来看，虽然零跑B10的后排空间相较于零跑C10有所减小，但仍能提供满足日常使用需求的足够空间。以笔者身高175cm为例，调节前排座椅至合适位置后，头部空间约为1拳3指，而后排座椅的头部空间则为1拳2指，腿部空间则达到2拳2指。此外，预计全景天窗及扬声器等配置也将一并为用户提供舒适的乘坐体验。

零跑B10预计将推出纯电动与增程式混合动力两种动力版本，以充分满足不同消费者的多样化需求。其中，增程式混动版本将搭载1.5L燃油发动机与电动机的高效组合，旨在提升车辆的动力性能与续航能力。此外，零跑B10还配备了CTC电池底盘一体化技术，该技术通过将电池包与底盘结构紧密结合，显著增强了车辆的整体刚性与安全性。这一创新设计不仅提高了驾驶的稳定性，也为用户提供了更为放心的驾乘体验。

零跑B10的整车设计不仅满足了欧盟认证标准，还在生产过程中大量采用健康环保的材料，大面积应用低挥发环保材料，从而有效抑制了车内挥发性有机物的排放。此外，零跑与Stellantis集团旗下的玛莎拉蒂团队联合对底盘进行了精细调校，以确保在舒适性与操控性之间达到理想的平衡。该车型提供纯电和增程式混动两种驱动选项，配备了多合一智能电驱系统以及CTC电池底盘一体化技术，整体结构在刚性、安全性与动力性能方面均表现出色，有助于提升用户的驾驶体验。

零跑B10在外观设计、智能配置和动力选择方面均表现出色，充分体现了现代汽车设计的趋势与消费者的需求。其定价区间在10-15万元之间，显然针对年轻消费者群体，满足了他们对性价比和科技感的追求。此外，B10提供纯电动和增程式动力的选择，使得其用车成本相对较低，进一步增强了市场竞争力。预计新车将在明年上市，这无疑为新能源SUV市场注入了新的活力。对于这款备受期待的车型，您有什么看法呢？