2023年不少车企都在宣传800V的高压平台架构，也有的宣传5C超快充的设计，但搭载这类配置的新车价格往往都超过了25万元。但是你相信吗？现在最便宜的只需要16万左右，今天我们来聊的就是25款极狐阿尔法T5。
25款极狐阿尔法T5去年11月份正式迎来上市，定价还是比较实惠的，15.58-19.98万元，而且现在厂家公开给出了3万多的一口价优惠，所以最便宜的价格其实已经来到了12万多。而神行版配置只需要16万出头就能够买到，该新车也是我们今天介绍的重点。
这款极狐阿尔法T5采用了宁德时代的最新神行电池，能够支持5C超快充，电池容量高达74.4度电，单电机版本续航就能够达到630km。此外，高配车型能够实现660km的续航。当然，即使购买的是低配车型也没关系，新车的纯电续航能力高达520km。这款极狐阿尔法T5来源于800V的碳化硅平台架构，在这个价位基本上也是独一份的存在，非常难得。
从动力系统来看，高配车型的电动机属于高性能版本，最大功率200千瓦，峰值扭矩360N·m，基本就等于2.0T的动力系统了。尽管这是一款单电机，但性能方面依然很出色，而且该新车最低百公里电耗只有13.9度电。
当然了，我们必须要承认只有神行版以及高配车型采用的是800V的平台架构。不过可别着急，低配车型也有着400V的高压平台架构，充电速度也是极快的。
为何说这款极狐阿尔法T5值得考虑呢？因为颜值确实非常出色，新车的定位是一辆中型SUV，整体的设计以及细节把握到位，而且有着纯电车特有的极美质感。该新车采用的是尖锐且运动化的车头设计，在车头部分我们还发现搭载了车载探头。
侧面来看，18英寸的轮毂，笔直的腰线以及电动隐藏式的门把手，再加上战斗灰的外观，确实有一种小钢炮的视觉感。而尾部自然是层次感鲜明的贯穿式尾灯，也拥有高位刹车灯，低位领航灯，安全设计一应俱全。车身数据部分，这款极狐阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距是2845mm，这是一款标准的中型SUV。
内部设计也是这个价位新能源汽车固有的设计风格，搭载了15.6英寸的超大式中控屏幕设计，画质确实高清，使用起来也非常不错，不愧为大厂出品。此外，更是搭载了HUD数字抬头显示功能。值得一提的是，这款极狐阿尔法T5取消了大屏行车电脑，所以驾驶起来是需要稍微适应一下的。
从具体配置层面来看，用了金属装饰的浮岛设计，也拥有全景天幕，对开式中央扶手，整个内部材质用料都是以软包以及金属为主，手感很好。
在实际体验过程中，我们还发现神行版以及高配车型上搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，也匹配了一体化的运动座椅及豪华车内氛围灯，可以说年轻用户所想要的智能化，舒适性配置都是一应俱全的。
这款极狐阿尔法T5的入手门槛较低，最便宜的尽管不是800V的平台架构，但是400V也是足够使用了，而且入门价格才14万多头。这么一款中型SUV，你还能找到比它更划算的竞品吗？
