上汽大众辟谣“采购部举报信”事件并报案

2025年2月12日，上汽大众针对网传“疑似采购部举报信”一事发布声明，确认内容无实质证据，属不实谣言，并已向公安机关报案。

目前仍有部分账号散布不当言论，严重误导公众，损害公司商誉及员工名誉。上汽大众呼吁网友、媒体和平台不信谣、不传谣，已发布不实信息的账号及平台需及时下架相关内容。公司保留采取法律手段维护权益的权利，感谢社会各界的理解与支持。

宁德时代连续8年登顶全球动力电池使用量榜首

2月11日，韩国电池及能源研究公司SNE Research发布了全球电动汽车电池使用量数据报告。报告显示，中国电池制造商宁德时代以全球车用电池装机量339.3GWh，同比增长31.7%的成绩，继续保持全球第一的位置。同时，其市场份额也跃升至37.9%，同期增长1.1%。宁德时代已连续8年蝉联榜首，也是全球唯一一家连续4年市占率超过30%的电池制造商。

地平线征程6芯片驱动比亚迪智驾规模化落地

2月10日，地平线宣布其新一代车载智能芯片征程6系列在比亚迪天神之眼C高阶智驾系统实现全球首次量产。该芯片通过模块化设计平衡性能与成本，旗舰版征程6P已完成投片，计划第三季度搭载SuperDrive全场景方案量产。据地平线透露，搭载该系统的首批21款比亚迪车型即将交付，涵盖高快领航、智能泊车等功能，其计算方案已累计赋能超百万辆比亚迪汽车。双方通过联合创新实验室将智驾系统成本降低40%，预计2025年实现城市NOA等功能全覆盖，加速L2+智能驾驶全民普及。

现代摩比斯全球首发车载可卷曲显示屏联动音响系统

2月12日，韩国汽车零部件制造商现代摩比斯发布了全球首款可卷曲显示屏联动音响系统，通过动态声场技术重构智能座舱体验。该30英寸屏幕升降时，车前部三方位扬声器实时调整角度，消除声波干涉；驻车时全屏展开配合后仰式音响，经挡风玻璃反射形成环绕声场；驾驶模式屏幕缩至1/3，音响定向驾驶员传递信息。

公司整合QL显示屏、全息透明显示等创新技术，并与英国Meridian合作开发车载音响系统。HMI开发负责人韩永勋表示，此举标志着车载信息娱乐系统向"显示声场一体化"演进，将成高阶自动驾驶汽车差异化竞争要素。

图达通借壳上市在即

2月12日，据港交所披露，图像级激光雷达解决方案提供商图达通以借壳上市的方式向港交所递交了上市申请。2024年12月20日，港股特殊目的公司TechStar（股票代码：7855）公告了与图达通于达成的业务合并协议，并与今日提述该公告。根据该协议，图达通将通过与TechStar业务合并的方式，作为存续公司在港交所达成上市。

欧洲电池回收企业在材料回收方面取得突破

2月13日，两家欧洲电池回收初创企业Altilium和tozero均宣布，他们在电动汽车电池材料回收方面取得了重大进展。Altilium采用了创新技术生产的再生阴极材料，产品可降低70%碳排放和20%生产成本。该公司正与捷豹路虎合作，利用回收的i-Pace电动车电池制造新电池单元。德国tozero则表示，其湿法冶金工艺配合可再生能源可实现净零排放，目前已获本田等企业1700万欧元投资，并与多家OEM洽谈向其供应回收石墨事宜。

TTTech Auto获某知名OEM中国区量产定点

2月12日，奥地利ADAS中间件公司TTTech Auto宣布，公司产品MotionWise Schedule获某国际知名OEM计划在中国市场推出的具备高阶自动驾驶功能的量产车型定点。MotionWise Schedule是专为高阶ADAS/AD系统设计的智能调度软件，通过优化任务分配、网络通信及多核多芯片资源管理，显著减少软件发布所需的时间（包括设计、测试和验证阶段）。自2024年4月推出以来，MotionWise Schedule已获当地OEM 和Tier1的强烈关注。

天奇股份携手银河通用，加速具身智能机器人在汽车产业落地应用

2月11日，天奇股份发布公告称，公司将与银河通用签署《合资公司投资协议》，整合双方技术及产业资源，推动具身智能大模型及机器人在汽车制造、新能源电池等领域的规模化应用。天奇股份将提供汽车产业链资源，推广场景落地，银河通用则提供具身智能大模型技术支持。天奇股份表示，将充分利用银河通用在基础大模型及泛化能力方面的核心技术优势，重点推进大模型在汽车制造场景的研发应用，打造智能工业解决方案。

Cognizant与Elektrobit推出SDV开发加速方案

2月12日，美国知名的IT服务公司Cognizant与汽车软件公司Elektrobit合作推出升级版“软件定义汽车（SDV）解决方案加速器”，整合Elektrobit的Adaptive AUTOSAR开发套件，旨在帮助车企缩短开发周期并降低成本。

面对行业资源紧张与效率压力，该方案通过生成式AI优化流程，集成持续测试验证机制，并前置安全设计以降低多平台协同复杂性。第三方机构Everest Group指出，合作结合双方技术优势，支持模块化开发及网络安全管控，加速产品上市。Elektrobit表示方案可降低总体成本，Cognizant则强调将AI融入软件生命周期，推动个性化驾乘体验。

罗姆推出车规级微型电阻器2月12日，日本半导体制造商罗姆发布了MCRx系列芯片电阻，包含高功率MCRS及低阻值MCRL两大产品线。该系列通过结构优化与新材料应用，功率密度提升30%，覆盖0402（1.0×0.5mm）至2512（6.4×3.2mm）全尺寸，符合AEC-Q200车规标准，耐受温度-55℃至+155℃。针对新能源汽车需求，推出0201（0.6×0.3mm）微型化及01005无铅版本，已进入国内车企B样验证，预计Q4量产。据公司披露，该系列2024年将贡献15%营收，带动汽车电子业务增长30%，并建立十年保供体系保障工业客户需求。

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