伴随着新能源汽车的风生水起，包括一汽红旗、长安汽车、东风集团、吉利汽车以及奇瑞汽车等在内的不少车企，在新能源领域都开始了产品车型的大扩张，其中，在布局插电混动车型方面，奇瑞的力度仅次于比亚迪，尤其是奇瑞集团旗下风云系列和山海系列的产品车型，上市速度真的是比较快。

抛开其他上市的新车型和改款车型不说，以奇瑞风云系列为例来说，继年初风云A8上市之后，又上市了风云T6、风云T9和风云T10。前几天开幕的广州车展上，奇瑞汽车不仅亮相了概念车猎风和劲云等新车型，还首发了插电混动轿车风云A8L，该车将于明年一季度上市。

看到风云A8L，速递哥突然想起了比亚迪，宋PLUS后比亚迪推出了宋L，秦PLUS后比亚迪也推出了秦L。奇瑞继风云A8之后，在今年广州车展亮相风云A8L，是不是颇有点效仿和追风比亚迪的味道呢，好了，不开玩笑了，回来接着聊风云A8L。

从车身尺寸来看，在售车型风云A8长宽高分别为4780*1843*1487mm，轴距为2790mm；风云A8L长宽高分别为4790*1843*1487mm，轴距为2790mm。除了风云A8L车长增加10mm外，高度和宽度以及轴距都和风云A8一样。

速递哥认为，风云A8L很有可能会是以风云A8改款车型出现，当然，也不排除风云A8L上市后，两款车型同时销售，只不过，这样一来车身尺寸基本上一样的两款车型会产生严重内讧，所以说，奇瑞并不会这样做，风云A8L以改款车型来替代现在的风云A8比较合适。

据悉，风云A8L搭载的是1.5T+电动机组成的插电混动系统，该发动机最大可达156马力，新车配备了容量为18.67kWh的电池组，WLTC纯电续航106公里。

风云A8L前进气格栅采用了多边形点阵式设计，既有层次感也有审美感和辨识度，溜背式也让该车拥有轿跑的风格，贯穿式后尾灯点亮后的效果比较明显。车身线条优美流畅且具有锋利感，整车造型显得较为修长。

风云A8L内饰布局规整，车内采用大量软质材料加以包裹，平底式多功能方向盘，丰富的储物槽，醒目的中控大屏等，既注重实用性和时尚感也有一定的科技感。目前，风云A8L的配置还没有公布。

从流露出来的信息来看，风云A8L的竞争对手应该是集中在秦PLUS、吉利星瑞、朗逸等车型，该车上市后能否成为奇瑞汽车的走量明星车型，还有待观察。毕竟，风云A8的市场表现只能说是一般化，还没有艾瑞泽8的市场热度高呢。

如果是作为风云A8改款车型来参与市场之争的话，搭载C-DM技术的风云A8L，虽然说既有的优势可圈可点，但其竞争对手的实力也都比较强，所以说，风云A8L能否成为奇瑞的走量车型，关键还是价格、配置等方面，你说呢？

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