新能源车那火候，烧得是真旺，可燃油车那边，尤其是大众，依旧风光无限，稳稳当当坐在合资车的大佬位置上。说起来轿车那块儿，朗逸、帕萨特、速腾、迈腾这些，那都是各自家门口的狠角色，市场表现，亮得跟灯泡似的。转到SUV的地盘，途观L、探岳、途岳这几个小子，靠着过硬的质量和大众这块金字招牌，愣是把消费者的心给勾走了。但大众心里跟明镜似的，市场这玩意儿，说变就变，创新这事儿，得天天惦记着，要不怎么说，竞争跟潮水似的，不往前游，就得被淹。这不，大众又整出个“王炸SUV”，跟途观L平起平坐，2.0T的大心脏，四驱加持，这探岳L，能行不？咱们拭目以待！

您瞧，探岳这家伙，乃是一汽大众头一遭鼓捣出来的SUV，打从亮相那天起，那眼睛盯着它的人可多了去了，销量也是挺拿得出手的。您知道吗，去年这一整年，它愣是卖出去了16万多辆，一个月平均下来，嘿，1.3万多台不在话下，到了年底，那更是疯了似的，一个月就蹦跶上了2万台，在同级别里头，愣是挤进了前五的名头。再说到探岳L这位升级版的兄弟，身价自然就水涨船高了，一开口就是17.69万起，顶配的更是飚到了21.69万。不过话又说回来，这价位吧，老百姓心里头那杆秤可不太买账，觉得它高了点，没能挠到大伙儿的心痒痒处。

探岳L这家伙，跟途观L那是秤不离砣，定位上差不离。新车一到，嘿，外观上那是大变活人似的，焕然一新了。前脸设计，一眼就能认出来，运动范儿十足，跟新一代迈腾那股子劲儿挺像，以至于大伙儿都爱开玩笑，说它是“迈腾穿上了SUV的大衣”。再看看那贯穿式大灯，加上能亮的车标，一股子新能源的味儿就这么飘出来了。下边儿那熏黑的进气格栅，更是动感加分项，看着就让人想踩油门。转到侧面，双色车身配上镀铬条装饰的车窗，还有那锋利的腰线一勾勒，整个侧面高级感扑面而来，看着就赏心悦目。

车尾那设计，一整条尾灯贯穿而过，跟车头遥相呼应，瞅着就像新一代迈腾那味儿，还带着点儿奥迪的影子，科技感直接爆棚。底下呢，网状的小装饰件这么一添，排气还整个隐藏式的，整体看着既简洁又有层次感，挺讲究。不过啊，现在这探岳的尺寸，老被人吐槽，你说4593mm的车长，比低一级的SUV都短了点儿，真是让人有点儿哭笑不得。

嘿，您知道吗？这回探岳L可是动了真格，尺寸上来了个大变身。车长嗖的一下子多了91mm，直接飙到了4684mm，宽度嘛，稳稳当当1854mm，高度也挺拔，1685mm呢。最让人惊喜的是，轴距跟途观L那大家伙都能比肩了，整整2791mm！这长度、高度、轴距，噌噌往上涨，看着就痛快。更绝的是，探岳L主打的是宽敞大五座，后排那空间，奢侈得跟宫殿似的，坐进去一回，保管您念念不忘！

说起来内饰啊，探岳L还是那股子老味道，跟大众家最新的设计风格那是如出一辙。你瞧，副驾那边新添了个11.6寸的大娱乐屏，简直就是亮点中的亮点！再加上15寸的中控大屏和10.25寸的全液晶仪表盘，这车里的科技感，简直要爆棚了，就算跟那些新能源车摆一块儿，那也是毫不含糊。车机里头装的是高通骁龙8155芯片，智能化表现那叫一个杠杠的，绝对是同级里的佼佼者。配置上，哈曼卡顿音响、30色氛围灯，那是一个不落，全都给你配齐了。还有L2+级的驾驶辅助功能，开着这车，那叫一个既稳当又省心。

动力这块儿，探岳L还是老样子，没换上那些高端货，比如第五代EA888发动机，它走的是实惠路线，给大伙儿准备了1.5T、2.0T高低配三款动力。咱普通老百姓开，这三款动力足够了。手头紧点儿的，1.5T那款次低配的就行；要是对飙车没啥大兴趣，2.0T低配的更划算，动力嘛，日常用用绰绰有余，关键是省油，挺贴心。

嘿，您知道吗？那款2.0T高配的家伙，马力足足有220匹，扭矩也飚到了350牛米，还整了个四驱系统，听着就挺带劲儿。不过呢，价钱也不含糊，直接飙到21.69万大洋了，性价比嘛，有点儿让人犯嘀咕。要是哪天这车能打个折，20万以内就能搞定，那2.0T加上四驱这套装备，简直就是性能小钢炮啊！不管您是平时代代步，还是节假日拖家带口出去浪，长途短途，啥路都能对付得来。说到这探岳L，各位有啥高见？咱一块儿聊聊？