日产表示，预计到2029年初将大规模生产由先进的下一代电池驱动的电动汽车

ByYURI KAGEYAMA美联社商业记者

日本横滨——日产(Nissan)周二在一家尚未完工的试点工厂接受媒体采访时表示，该公司预计到2029年初将大规模生产由先进的下一代电池驱动的电动汽车。

在新兴的全电动汽车领域，日本的传统汽车制造商已经落后于美国的特斯拉(Tesla)和中国的比亚迪(BYD)等新对手。

但日产和其他公司一样，看到了迎头赶上的机会，或许还会在一种新型电池上大跃进，这种电池有望比目前使用的锂离子电池更强大、更便宜、更安全、充电速度更快。

固态电池用固体金属取代传统电池中的腐蚀性液体，被广泛视为电动汽车的下一步发展方向，主要汽车制造商正在竞相开发可批量生产的固态电池。

大众(Volkswagen)和丰田(Toyota)等竞争对手也宣布了生产固态电动汽车的努力，丰田将2027年至2028年的时间定为开始将它们推向市场。

但在这项技术达到商业大规模生产之前，仍存在重大挑战。

日产周二展示的庞大工厂大部分仍然是空的，但公司官员表示，计划在2025年3月之前开始运营一条试点生产线，并将于2029年3月开始商业化生产电动汽车。

“一旦电动汽车投入使用，与内燃机相比，成本将会下降。它们也会很方便。首先，你永远不需要去加油站，”执行副总裁Hideyuki Sakamoto在参观位于东京西南部的庞大设施时告诉记者。

“日产的工程师们都在努力创造这个新世界，”坂本说。

日产官员没有提供有关该技术许多方面的细节，也没有透露投资金额和全球生产计划。

他们表示，该公司已经研发出了关键的、独特的电池材料，包括一种金属形式的锂。

尼桑是电动汽车的先驱，在2010年推出了全电动的Leaf。该公司表示，计划在包括皮卡在内的一系列车型上提供固态电池。

公司副总裁Shunichi Inamijima表示:“我们终于进入了扩大全固态电池生产线的阶段。”

“我们的全固态电池技术是电动汽车销量爆炸式增长的颠覆者。”